【太平洋汽車】起動系統(tǒng)蓄電池的作用是供給起動機(jī)用電，在發(fā)動機(jī)起動或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。

　　起動系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、起動繼電器、起動機(jī)等組成。起動系統(tǒng)的功能是通過起動機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而起動發(fā)動機(jī)。起動開關(guān)接通起動機(jī)電磁開關(guān)電路，使電磁開關(guān)通電。汽油機(jī)起動開關(guān)與點(diǎn)火開關(guān)組合。

　　起動繼電器通過起動繼電器觸點(diǎn)控制起動機(jī)電磁開關(guān)電路的通斷。起動開關(guān)僅控制起動繼電器的線圈電路，從而保護(hù)起動開關(guān)。有單連接型和復(fù)合型。發(fā)動機(jī)曲軸需要靠外力旋轉(zhuǎn)，使活塞前后移動。氣缸內(nèi)可燃混合氣的燃燒和膨脹將活塞向下推動，使曲軸轉(zhuǎn)動，使發(fā)動機(jī)能夠自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)能夠自動進(jìn)行；因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動，發(fā)動機(jī)自動怠速的整個(gè)過程稱為發(fā)動機(jī)起動；完成起動過程所需的裝置稱為發(fā)動機(jī)起動系統(tǒng)。起動系統(tǒng)的功能是通過起動機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，以起動發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)使用電動機(jī)作為起動電源。起動系統(tǒng)的功能是通過起動機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，以起動發(fā)動機(jī)。

　　當(dāng)外部電路通過電刷給勵(lì)磁繞組通電時(shí)，產(chǎn)生磁場，將爪極磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，定子繞組中的磁通量交替變化。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，定子三相繞組中會產(chǎn)生交流感應(yīng)電動勢。這是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。蓄電池是汽車的重要組成部分，可分為傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)蓄電池。由于使用鉛鈣合金作為柵極框架，電池在充電過程中具有較少的水分解和較低的水蒸發(fā)。另外，殼體采用密封結(jié)構(gòu)，硫酸氣體釋放量小。因此，與傳統(tǒng)電池相比，具有無需添加任何液體、接線樁頭儲能時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）