【太平洋汽車】飛度開(kāi)鎖按鈕不起作用的原因：1、蓄電池沒(méi)電或者接觸不良。2、中控鎖損壞或者故障失靈。3、按鈕控制模塊失靈了。

　　飛度中控鎖不起作用的原因：

　　1、蓄電池沒(méi)電或者接觸不良；

　　2、中控鎖損壞或者故障失靈；

　　3、遙控鑰匙控制模塊失靈。

　　中控鎖觸發(fā)方式及連接線的判斷1負(fù)觸發(fā)方式的判斷，用測(cè)試筆固定夾一端接地（搭鐵）。觸控筆一端觸發(fā)中控鎖的兩條控制線，中控鎖若工作，該兩條線是中控鎖的負(fù)觸發(fā)控制線。

　　2正觸發(fā)方式的判斷：用測(cè)試筆固定夾一端接電源，觸筆一端觸中控鎖的兩條控制線，中控鎖若工作，該兩條線是中控鎖的正觸發(fā)控制線。

　　3正、負(fù)觸發(fā)方式的判斷：若用上兩種方法去判斷中控鎖都工作，這是正負(fù)觸發(fā)方式。

　　4單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)方式的判斷：用電筆測(cè)只有一條線下鎖，再找沒(méi)有開(kāi)鎖線，而且剪斷這根線會(huì)開(kāi)鎖。

　　5正負(fù)觸發(fā)和正電回路判斷都是一樣的，有人說(shuō)，正負(fù)觸發(fā)的不一定能用正電回路。它們判斷放法都是在開(kāi)鎖或關(guān)鎖時(shí)分別有兩根帶正電的線，斷開(kāi)這兩個(gè)可以接正負(fù)觸發(fā)，但不一定要用正電回路。在斷開(kāi)線后，然后在給鎖分別一個(gè)正電，這時(shí)看鎖是不是開(kāi)或著關(guān)，這才確定是不是正電回路。

　　6雙電位觸發(fā)，他是同一條線在高電壓和低電壓的時(shí)候會(huì)有兩個(gè)動(dòng)作（試電筆一頭夾負(fù)，一頭試中控盒，如果一根線出現(xiàn)開(kāi)或關(guān)，再碰一次，出現(xiàn)關(guān)或開(kāi)，就有雙電位負(fù)觸）7單線負(fù)觸發(fā)判斷：方法就是同一條線反復(fù)動(dòng)作，給一次電就動(dòng)一次8單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)和單線負(fù)觸發(fā)區(qū)別就大了單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)就是把中控線斷開(kāi)給主機(jī)供電和正電回路的供電相反單線負(fù)觸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）