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安陽萬眾廣汽豐田?凱美瑞最大優(yōu)惠1.3萬元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-20 09:08:52 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 安陽優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從安陽萬眾廣汽豐田了解到,凱美瑞詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
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2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
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2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬
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2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬
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2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬
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2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.20萬 22.28萬
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.30萬 25.68萬
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2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 - 17.98萬
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國V 18.98萬 - 18.98萬
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2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 - 20.58萬
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2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 - 21.98萬
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2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 - 22.28萬
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 - 23.98萬
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 - 24.28萬
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2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 - 25.98萬
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 - 27.98萬
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 - 18.98萬
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2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
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雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車頭采用了炫酷的線條,給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

  這款車車身長寬高4900/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  凱美瑞內(nèi)飾造型看起來非常年輕,飾以銀色金屬飾條,對年輕群體頗具吸引力。

  凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@whyywl說道:“內(nèi)飾用料一直是我對豐田最不喜歡的地方,但是八凱上還不錯(cuò),質(zhì)感很好,打孔真皮以及車內(nèi)的感覺還是很讓我滿意的。中控臺的樣式也是吸引我的一個(gè)原因,相比某眾的千篇一律,非對稱的中控設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,年輕化,也滿足了大叔追求年輕的小小虛榮。”

網(wǎng)友@史坑友池子說道:“全新第八代凱美瑞的座椅一坐上去就很讓人有一種睡意,以前都說日產(chǎn)是行駛中的沙發(fā),現(xiàn)在我覺得凱8也可以這么一說了。因?yàn)檫@臺車子都是買來商務(wù)使用比較多,客戶坐了都說舒適。重點(diǎn)是副駕都可以坐下2米高的人,這就厲害了。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道:“沒試過上一代的凱美瑞,就試過第六代凱美瑞也沒有什么操控可言,整體懸掛偏舒適一點(diǎn)吧,剎車也會有點(diǎn)頭;我家的凱美瑞就好了吧,整體緊湊一點(diǎn)呢,拐彎時(shí)候側(cè)傾還可以接受,對于我來說有時(shí)候開快了心不虛,很滿意的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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