【太平洋汽車(chē)】雷凌擋位m擋的作用：1、車(chē)主可以利用“m-”鍵降低擋位，可以提供高扭矩，使車(chē)子速度在短時(shí)間內(nèi)瞬間提升；2、上坡路段可以用“m-”降低擋位，低擋位發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)；3、下坡以通過(guò)“m+”調(diào)至2-3擋，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對(duì)車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)，從而也增加了行駛的安全性。

　　M檔是汽車(chē)上的手自一體擋汽車(chē)上的一個(gè)擋位。在使用手動(dòng)模式的時(shí)候，就要注意儀表盤(pán)上的信息，上面會(huì)顯示手動(dòng)模式時(shí)候的擋位情況，讓駕駛者心里有數(shù)。M擋主要用于沒(méi)有行車(chē)過(guò)程中坡道緩降功能的情況下，或是于長(zhǎng)下坡、上陡坡的時(shí)候。

　　我們不用頻繁并且長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車(chē)，而且車(chē)速也能保持穩(wěn)定，保障行車(chē)安全，一舉兩得。

　　擴(kuò)展資料M檔是汽車(chē)上的手自一體汽車(chē)上的一個(gè)檔位，手自一體的檔位使用好處有：

　　1、更快制動(dòng)停車(chē)車(chē)輛在高速行駛時(shí)，當(dāng)需要急切剎車(chē)時(shí)，這時(shí)運(yùn)用手動(dòng)方法減擋，就可以使車(chē)輛在最快速度內(nèi)慢下來(lái)。這一點(diǎn)對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)更容易掌握和操作，使車(chē)輛能更快制動(dòng)停車(chē)。

　　2、過(guò)彎更快通常在過(guò)彎時(shí)，都是先踩剎車(chē)，減慢速度入彎，在快要出彎時(shí)再踩油門(mén)，快速出彎。要是在入彎前先切入“手自一體”模式，減檔使發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力而拉住車(chē)速，在準(zhǔn)備出彎時(shí)只要輕踩油門(mén)，就能順利安全出彎了。

　　3、超車(chē)更快在你需要超車(chē)時(shí)，這時(shí)先從D擋切換點(diǎn)手動(dòng)模式，并進(jìn)行連續(xù)兩次的減檔，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，扭矩也會(huì)增大，只要輕踩油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)實(shí)現(xiàn)輕松、快速超車(chē)了。要是你一直保持D檔，任你轟油門(mén)也不好使。

　　4、巧用手動(dòng)擋“溜車(chē)”在下坡時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)要是選擇空擋滑行，傷車(chē)不說(shuō)，且不安全。要是選擇手動(dòng)模式，用1擋牽引車(chē)輛，就無(wú)需一直踩著剎車(chē)，從而可以減少剎車(chē)片的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）