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?鄭州上汽大眾東錦店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.59萬 ↓3.80萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.59萬 ↓3.80萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓3.80萬 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓3.80萬 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓3.80萬 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓3.80萬 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓3.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓3.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓3.80萬 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓3.80萬 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓3.80萬 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓3.80萬 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓3.80萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.49萬 ↓4.00萬 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.49萬 ↓4.00萬 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.00萬 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓4.00萬 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓4.00萬 17.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓4.00萬 19.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓4.00萬 20.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓4.00萬 21.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬 ↓4.00萬 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓4.00萬 22.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓4.00萬 24.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉采用淡雅的線條，看起來非常優(yōu)雅，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　帕薩特內(nèi)飾整體比較年輕，環(huán)抱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hxt.2000說道：“車內(nèi)乘坐空間足夠?qū)挸ǎ疑砀?86cm，體重是160斤，坐在駕駛位還有一些富裕空間，頭部距離車頂有半拳左右，坐在上面比較舒適，后排空間的座椅較寬，所以坐滿人的情況下也不會(huì)擁擠，腿部空間也可以自由伸展，乘坐感也不錯(cuò)，美中不足的就是后備箱的空間比較狹小，放不了太多的物品，如果去郊游，根本裝不下郊游必備品?！?/p>

網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“我的這款是2019款帕薩特，也是換代后車型，曾經(jīng)我對(duì)帕薩特一直停留在商務(wù)風(fēng)的印象，哪知道換代后帶來的改變就讓我種草了他，而我選擇的原因有三個(gè)，首先選擇帕薩特的主要原因就是顏值，全新帕薩特更加年輕化的設(shè)計(jì)，也讓更多的年輕消費(fèi)者愿意買單，整體看起來大氣飽滿，硬朗中帶著一些運(yùn)動(dòng)范。第二，空間足夠大，作為有二胎的家庭，對(duì)車的空間要求必須要高，帕薩特的空間和乘坐舒適度都能夠滿足我的用車需求。第三就是動(dòng)力了，2.0T的動(dòng)力，隨踩隨有，偶爾想放肆一下，還能夠感受一下充足動(dòng)力帶來的暢快感，還是非常不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@上車以后說道：“MAB平臺(tái)這一代的整體轉(zhuǎn)向很舒適，懸架偏軟，喜歡硬一點(diǎn)的，可以買邁騰哈。整體行車品質(zhì)感還是不錯(cuò)的，均衡來看還是帕薩特好一點(diǎn)哈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）