奧迪|為什么是X3 M？440 ABT RS Q3，4.3秒破佐伊昨天11點(diǎn)01分在s車庫(kù)。

最近，ABT正在瘋狂地推廣奧迪RS高性能車型，從RS5到RS6 Avant。ABT憑借其非常個(gè)性化的改裝方案和更加激進(jìn)的動(dòng)力升級(jí)方案，讓我們體會(huì)到了ABT 的瘋狂和對(duì)表演的渴望。

在全新Q3 Sportback國(guó)內(nèi)上市之際，海外RS Q3 Sportback即將正式上市，目前ABT已經(jīng)推出了專門的改裝套件。

外觀變化不大，但更換了定制的20/21寸輪轂，更輕更結(jié)實(shí)。制動(dòng)系統(tǒng)采用大尺寸打孔制動(dòng)盤和藍(lán)色專屬卡鉗。

動(dòng)力方面，ABT推出了量身定制的升級(jí)計(jì)劃。其核心的2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)從400馬力提升至440馬力，最大扭矩也提升至520牛米，再次超越奔馳M139的420馬力，百公里加速4.3秒，最高時(shí)速285公里。

新套件將主要在歐洲市場(chǎng)銷售，當(dāng)然我們非常期待ABT將其引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

最近，ABT正在瘋狂地推廣奧迪RS高性能車型，從RS5到RS6 Avant。ABT憑借其非常個(gè)性化的改裝方案和更加激進(jìn)的動(dòng)力升級(jí)方案，讓我們體會(huì)到了ABT 的瘋狂和對(duì)表演的渴望。

在全新Q3 Sportback國(guó)內(nèi)上市之際，海外RS Q3 Sportback即將正式上市，目前ABT已經(jīng)推出了專門的改裝套件。

外觀變化不大，但更換了定制的20/21寸輪轂，更輕更結(jié)實(shí)。制動(dòng)系統(tǒng)采用大尺寸打孔制動(dòng)盤和藍(lán)色專屬卡鉗。

動(dòng)力方面，ABT推出了量身定制的升級(jí)計(jì)劃。其核心的2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)從400馬力提升至440馬力，最大扭矩也提升至520牛米，再次超越奔馳M139的420馬力，百公里加速4.3秒，最高時(shí)速285公里。

新套件將主要在歐洲市場(chǎng)銷售，當(dāng)然我們非常期待ABT將其引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。