曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的北斗星,如今要復(fù)產(chǎn)了,這車復(fù)產(chǎn)有戲嗎?
昌河北斗星(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)于2000年6月北京車展首次亮相,2001年5月正式上市。長(zhǎng)3.4米,寬1.575米,高1.67米,排量1升,最高時(shí)速120公里。這款車結(jié)合了微型車的經(jīng)濟(jì)性、旅行車的寬敞性和實(shí)用性以及轎車的舒適性。前排配備安全氣囊、高位剎車燈、可調(diào)安全頭枕、無盲點(diǎn)后視鏡、ABS、助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)車窗、中控鎖等配置。20年前的起拍價(jià)從7.98萬元到9.8萬元不等。
從今天看當(dāng)時(shí)的起步價(jià)的視角,你會(huì)覺得8萬塊錢不是很貴。如果我告訴你長(zhǎng)安SC6350的面包車全部賣了8.9萬,也許你會(huì)改變主意。當(dāng)時(shí)一輛排量只有1.3升的周末版菲亞特Palio賣到了18萬。對(duì)比一下你就知道當(dāng)時(shí)合資車有多瘋狂了。說白了,北斗星是當(dāng)時(shí)最親民的微型車之一,所以當(dāng)年風(fēng)靡一時(shí)。那為什么落后了?
當(dāng)國(guó)產(chǎn)車沒有崛起,合資車吃吃喝喝,代表車型是李霞和奧拓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。當(dāng)時(shí)微型車在中國(guó)有市場(chǎng),核心是因?yàn)楸阋耸∮停|(zhì)量穩(wěn)定。但隨著國(guó)產(chǎn)車的興起,消費(fèi)市場(chǎng)慢慢發(fā)生了變化,人民群眾對(duì)車輛的性能和舒適性有了更高的要求。當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)車看到了這個(gè)機(jī)會(huì),所以國(guó)產(chǎn)車注重性價(jià)比,配置高于合資微型車,價(jià)格也相對(duì)便宜。最重要的是空間不小。當(dāng)選擇的車型越來越多的時(shí)候,原本打算買合資微型車的人慢慢開始改變想法,以至于后來買微型車的人越來越少。后來奧拓、李霞、北斗星的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越來越不明顯,最后落后了。
今天北斗星選擇恢復(fù)生產(chǎn),是因?yàn)槲⑿蛙嚨氖袌?chǎng)又起來了。五菱宏光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、QQ冰淇淋(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之類的車就不用說了,就是最好的證明。目前恢復(fù)生產(chǎn)的北斗星為1.4升四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),排放符合國(guó)標(biāo),售價(jià)4.39萬,但不我沒有自動(dòng)變速器,所以它不能賣的感覺不好。想想看,今天還有多少人買手動(dòng)擋?比例太小了。
北斗星車要想再次崛起,拿出誠(chéng)意,就必須引入自動(dòng)擋,然后升級(jí)內(nèi)飾配置,給它一點(diǎn)新鮮感。最后價(jià)格會(huì)控制在5萬以內(nèi),未來還是很看好的。別看小,只要價(jià)格合適,很多人都會(huì)買下來當(dāng)代步車。這個(gè)參考五菱宏光MINI就可以了,所以未來的價(jià)格決定了發(fā)揮的大小。
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