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黃岡黃州區(qū) 英朗最高讓3.8萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-02-22 08:19:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 黃州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價(jià)|查參配)是別克旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,黃州區(qū)別克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?黃岡世紀(jì)海通別克本市售本市 電話:4008150606-7239
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓1.29萬 11.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓1.36萬 12.23萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓1.44萬 12.95萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.80萬 7.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 ↓1.16萬 10.43萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓1.19萬 10.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.80萬 8.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓3.80萬 9.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓3.80萬 10.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大尺寸的多邊形格柵,讓車頭整體十分優(yōu)雅。

  這款車車身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。

  英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條裝飾,另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@82217264說道:“性價(jià)比就是分啊 開上英朗 那叫一個(gè)絕了 買車的時(shí)候 看過朗逸 軒逸 一開始也沒想起要購買英朗 整體性能 安全 舒適 相比較 還有就是反正家庭用車 也就是個(gè)代步工具 覺得也就是能用 沒有啥問題就可以了保養(yǎng)維護(hù):而且廠家贈(zèng)送兩次免費(fèi)保養(yǎng) 正常情況下 自費(fèi)一次保養(yǎng) 二三百塊 還能接受吧 畢竟人也得保養(yǎng) 何況車呢”

網(wǎng)友@uv100說道:“2021年4月購車,一年半了快才跑了5400公里,保養(yǎng)保了2次,我是開大卡車的,平常也就是接接孩子買買菜,在市區(qū)也開不快,拉著空調(diào),平均時(shí)速才20多碼,又是自動(dòng)擋,能開8個(gè)油耗,說實(shí)話不高,現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),我相信跑跑高速,還能再降降,滿意十分”

網(wǎng)友@北京桴之科說道:“因?yàn)檐囎邮袇^(qū)內(nèi)跑的多,西安這個(gè)路況是復(fù)雜又擁堵,所以說車子的油耗一直在8個(gè)左右徘徊,怎么也降不下去。開空調(diào)油耗:最近天氣熱基本都吹空調(diào),感覺油耗好像沒有太明顯的提升,可能也是因?yàn)槲疫€沒有冬天開過,那我想冬天油耗應(yīng)該還會(huì)更低一些。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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