理想L9 參考價(jià)：40.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

去年7月(量產(chǎn)交付前)，a理想L9試駕車(chē)疑似左前空氣懸架故障，導(dǎo)致車(chē)輪陷入車(chē)身，無(wú)法正常行駛。隨后理想車(chē)回應(yīng)，量產(chǎn)版會(huì)解決緩沖環(huán)的強(qiáng)度問(wèn)題；僅半個(gè)月后，又有博主透露，銷(xiāo)售帶客戶(hù)加速試駕時(shí)，車(chē)輛主動(dòng)剎車(chē)失靈，導(dǎo)致車(chē)輛撞上護(hù)欄，車(chē)頭嚴(yán)重受損。

懸掛故障后，福建泉州1理想L9車(chē)主爆料，他剛提車(chē)行駛到離配送中心3公里處，就遇到車(chē)輛故障，在一個(gè)十字路口中間拋錨，導(dǎo)致"大型社會(huì)死亡現(xiàn)場(chǎng)"。春節(jié)期間，又有車(chē)主通過(guò)微博發(fā)消息稱(chēng)理想L9 NOA在高速公路上毫無(wú)征兆地突然失靈，主動(dòng)剎車(chē)功能失靈，最終導(dǎo)致交通事故。

我以為"事故"理想L9結(jié)束了，但有一個(gè)"自燃"最近出事了。除了網(wǎng)上的視頻，一張網(wǎng)上聊天的截圖顯示，在一個(gè)名為"理想L9泰僅限所有者的小組"一名懷疑肇事車(chē)主的網(wǎng)友稱(chēng)，肇事車(chē)輛看起來(lái)"砰"駕駛時(shí)，伴隨著制動(dòng)故障提示，并且"汽車(chē)"靠邊停車(chē)不到一分鐘就燒了，還提醒了群友。

這樣，這種模式被稱(chēng)為"500萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的國(guó)產(chǎn)"，而且在投放市場(chǎng)和大規(guī)模生產(chǎn)交付后問(wèn)題頻發(fā)，頗有點(diǎn)"一記耳光"。

優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)和頻繁的問(wèn)題可以不要掩蓋優(yōu)勢(shì)？

雖然理想L9上市交付以來(lái)一直出現(xiàn)問(wèn)題，但似乎并不影響這款車(chē)的銷(xiāo)量。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，理想 L9投保40151輛，約占中國(guó)大型SUV市場(chǎng)的50.73%。去年12月理想L9的交付量也