汽車在磨合的時(shí)候，會(huì)增加油耗嗎？油耗和車主的駕駛風(fēng)格有什么關(guān)系？油耗和車有什么關(guān)系？今天從小編給大家講解一下~

磨合的真正目的

汽車磨合有兩個(gè)目的，第一是實(shí)現(xiàn)人車的磨合，第二是汽車所有接觸摩擦部位的磨合。因?yàn)槟Σ料禂?shù)比較大，所以油耗會(huì)比較大。在磨合期，除了人車的磨合，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，主要包括活塞與缸套的磨合，連桿與軸瓦的磨合等。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期在1000公里左右，磨合期很重要。那么，在磨合期，需要注意哪些技巧呢？切勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，磨合比較簡(jiǎn)單，只要車速超過(guò)4000轉(zhuǎn)就可以了，而手動(dòng)擋會(huì)比較復(fù)雜，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不要太用力。

自動(dòng)檔和手動(dòng)檔之間的不同磨合

盡量在發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)速區(qū)間換擋，將自動(dòng)擋切到手動(dòng)模式控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，還可以讓變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、ecu直接磨合匹配。不要保持一個(gè)擋位太久，開(kāi)車時(shí)要及時(shí)換擋，讓每個(gè)擋位都有磨合，車的各個(gè)部分都需要磨合，也就是大家所說(shuō)的磨合期。要逐漸提高速度，車主應(yīng)該使用"手動(dòng)換檔"模式多在開(kāi)自動(dòng)擋的時(shí)候，在磨合期一定要?jiǎng)蛩傩旭偂?p>30公里/小時(shí)、60公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)、100公里/小時(shí)的水平都要穩(wěn)定磨合。在車的磨合期，盡量不要裝任何東西，盡量減少人數(shù)，因?yàn)樘氐呢?fù)荷也會(huì)損壞車。

禁止暴力磨合。

因?yàn)槠嚵悴考g會(huì)有很多磨損的地方，所以不建議在負(fù)荷過(guò)重的情況下行駛。購(gòu)買新車后，要正確度過(guò)磨合期，這是很多車主在買車時(shí)要注意的。聽(tīng)改裝圈的朋友說(shuō)可以暴力磨合，但是暴力駕駛不是一個(gè)好習(xí)慣，哪怕不是磨合期，而暴力磨合，從名字上看，這不是一個(gè)好習(xí)慣。汽車的動(dòng)力傳動(dòng)部件還沒(méi)有完全運(yùn)轉(zhuǎn)到位，所以猛烈的加速會(huì)對(duì)汽車造成不可逆的損傷。在磨合期，汽車必須遵守"應(yīng)該慢而不是快"。很多朋友認(rèn)為車跑三千公里左右油耗會(huì)下降。這是真的還是假的？

油耗還是會(huì)降下來(lái)的。

剛買的車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)零件還沒(méi)有完全磨合，零件之間的縫隙比較小，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力會(huì)比磨合車大。耐心磨合，然后等到第一次保險(xiǎn)，讓我們看看油耗會(huì)不會(huì)變化。隨著磨合期的到來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部分都進(jìn)入了平穩(wěn)階段。這個(gè)時(shí)候所有的摩擦和阻力系數(shù)都降低了很多，所以油耗也會(huì)逐漸降低。為什么在磨合期會(huì)更換機(jī)油中的一些鐵屑？這時(shí)候這些機(jī)油一定要更換，因?yàn)槟ズ掀诮饘傩急容^多。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞和氣缸之間的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱能和一些金屬屑。這是正?，F(xiàn)象，但如果太多，就是機(jī)油的問(wèn)題，需要專業(yè)人員檢查。