【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)高爾夫（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？永嘉國(guó)瑞一汽大眾全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)高爾夫最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?永嘉國(guó)瑞一汽大眾本市

電話：4008150011-1986

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) - 11.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) - 11.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) - 13.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) - 13.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬(wàn) - 14.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) - 14.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) - 14.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬(wàn) - 14.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬(wàn) - 14.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) - 14.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) - 15.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 15.32萬(wàn) - 15.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) - 15.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬(wàn) - 15.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬(wàn) - 16.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) - 16.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) - 16.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) - 16.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬(wàn) - 23.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬(wàn) - 18.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI GTI 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫前臉看上去非常青春，較大的多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm，軸距2636mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇了黑白雙色，飾以銀色飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Ashley說(shuō)道：“底盤(pán)調(diào)整的很好，很緊，一點(diǎn)都不散架。輪胎很一般，四分之三的油門(mén)都會(huì)讓人抓地，胎噪很大，建議換輪胎?！?/p>

網(wǎng)友@qw9177說(shuō)道：“好看”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“提供4種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車(chē)輛動(dòng)力響應(yīng)較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門(mén)踏板，車(chē)輛的降檔過(guò)程非常迅速，隨后的升擋過(guò)程也比較有力。當(dāng)然，如果緩緩踩下油門(mén)踏板的，且幅度較小，此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況，這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)虛位更小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快，同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開(kāi)慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）