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?東莞合禾汽豐田多市

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　　凱美瑞車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大嘴式格柵，使前臉看上去十分酷炫。

　　該車(chē)尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道：“B級(jí)車(chē)應(yīng)有的操控。方向盤(pán)阻尼適當(dāng)，不重不輕，很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確，只是因車(chē)身較大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，需要在停車(chē)是特別注意。底盤(pán)懸架表現(xiàn)不錯(cuò)，比起原來(lái)我開(kāi)的幾輛A級(jí)車(chē)來(lái)，確實(shí)有明顯的級(jí)差，其他B級(jí)開(kāi)的少，不好比較。過(guò)溝坎或者減速板時(shí)，感覺(jué)到的震動(dòng)是明顯過(guò)濾過(guò)了的，顯得底盤(pán)較有勁，較緊，舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐，不做評(píng)價(jià)。”

網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道：“豐田全新的概念是帶來(lái)了車(chē)身重量平衡和穩(wěn)定性提升，通過(guò)重心來(lái)減少橫向晃動(dòng)，告訴行駛很穩(wěn)定，但相對(duì)于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點(diǎn)點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“外觀作為年輕人來(lái)說(shuō)還好，不算十分好看，但是爸媽都覺(jué)得ok，我是看上運(yùn)動(dòng)版的前臉的，X型的前臉看著挺好看，現(xiàn)在的這個(gè)是有點(diǎn)像鯨魚(yú)的感覺(jué)；沒(méi)辦法，買(mǎi)它當(dāng)然是其混合動(dòng)力占了我們家選他的理由了，聽(tīng)說(shuō)很省油嘛，身邊又有同事是開(kāi)雷凌雙擎，它的油耗也蠻低的，覺(jué)得未來(lái)也是一個(gè)主流的方向，所以就選擇了他了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）