故障代碼P0400表示廢氣再循環(huán)閥A流動(dòng)，可以更換廢氣再循環(huán)閥。氣門損壞后，廢氣循環(huán)無(wú)法控制，過多的廢氣回收會(huì)影響混合氣的點(diǎn)火和性能，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、低速、輕載、冷態(tài)時(shí)，回收的廢氣會(huì)明顯影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警。

氣門損壞后，汽車會(huì)燒油，尾氣會(huì)發(fā)藍(lán)冒黑煙。原因是廢氣閥也相當(dāng)于油氣分離器，正常工作時(shí)只吸廢氣不吸油。廢氣閥損壞時(shí)，失去油氣分離功能，同時(shí)吸入機(jī)油，使機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣口和燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象，尾氣中藍(lán)煙嚴(yán)重。

EGR控制模式:

廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)有多種形式和控制方式，根據(jù)廢氣再循環(huán)閥的動(dòng)作控制方式，可分為機(jī)械EGR控制系統(tǒng)和電子EGR控制系統(tǒng)。

根據(jù)控制對(duì)象，即控制方式，可分為直接控制型和間接控制型，也可根據(jù)閥門數(shù)量分為單閥控制型和多閥控制型。根據(jù)其控制結(jié)構(gòu)，可分為開環(huán)控制和閉環(huán)控制。

當(dāng)轉(zhuǎn)速超過怠速時(shí)，電子控制單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器和空空氣流量控制EGR系統(tǒng)。