汽車怠速運轉(zhuǎn)順暢是因為進氣管和各種氣門漏氣，氣門和進氣管積碳過多，或者是傳感器等控制怠速的電路出現(xiàn)故障。

進氣歧管泄漏通常包括進氣歧管破裂和進氣歧管密封不良。空供氣系統(tǒng)泄漏時，發(fā)動機電控單元獲得的進氣信號不準確，判斷錯誤，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。以及由于電控單元判斷失誤導致氣門進氣管積碳過多；當傳感器和其他控制怠速的電路出現(xiàn)故障時，如怠速開關(guān)無法關(guān)閉，電控單元誤認為發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)，導致進氣控制錯誤。

汽車點火系統(tǒng):

汽車點火系統(tǒng)是點燃式發(fā)動機。根據(jù)每個氣缸的點火順序，有規(guī)律地向火花塞提供足夠高能量的高壓電，使火花塞產(chǎn)生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。

汽車發(fā)動機正常工作的三要素:

在點火系統(tǒng)中，火花塞電極之間應產(chǎn)生強烈的火花，點燃可燃混合物；由于自感和互感，點火線圈產(chǎn)生點火所需的高電壓；點火系統(tǒng)必須始終根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的變化提供正確的點火正時；點火系統(tǒng)中的火花塞和點火線圈必須有足夠的可靠性，以承受發(fā)動機產(chǎn)生的振動和高溫。