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常州新眾上汽大眾?途昂最新價格表?誠邀體驗(yàn)

2023-02-27 14:09:07 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 常州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途昂詢底價|查參配)上哪兒最合適?常州新眾上汽大眾目前平價銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。

?常州新眾上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-3402
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 - 29.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 - 31.50萬
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 - 29.20萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 - 31.20萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 - 30.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 - 32.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 - 33.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 - 38.89萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 - 38.89萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 - 41.79萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 - 42.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 - 47.69萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 - 50.59萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬
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(注:本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。)

  途昂前臉顯得非常豪華,配合梯形格柵,看起來十分豪華。

  該車長寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)采用狹長的線條,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

  途昂內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  途昂配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ住?/p>

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“買的是380四驅(qū)豪華版,除了前后主副氣囊,還有膝蓋氣囊,安全性上更偶保障;倒車?yán)走_(dá)和全景影像是必備的,畢竟對于一臺大車,多個輔助心里更踏實(shí)。有點(diǎn)遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒有,至于上坡輔助和自動駐車是標(biāo)配,陡坡緩降我就用過幾次,真心好用,放心慢慢下去就行,可變懸架壓要到530V6才有,也不糾結(jié),畢竟這個壞了修起來費(fèi)用更高。上逼格的全景天窗沒有缺席,加上途昂的大空間,視野開揚(yáng)感不是一般的強(qiáng),方向盤沒有換擋片,沒有方向盤加熱,這些都無所謂。主副座椅都是電動調(diào)節(jié),全LED的大燈,這個不用自己后期改裝,很實(shí)用,后視鏡自動折疊放炫目也是使用率很高的配置,總的來說,途昂的配置其實(shí)不多,好在都比較實(shí)用,40W級別買到一臺外觀如此魁梧的車,真心劃算哈哈哈。”

網(wǎng)友@weiaijian說道:“座椅有很強(qiáng)的支撐性和包裹性,可以很好的支撐身體,唯一的遺憾就是座椅沒有按摩功能。第三排的空間就沒那么大了,坐起來也沒有第二排那么舒服,可能是為了給后備箱留點(diǎn)空間吧?!?/p>

網(wǎng)友@托托說道:“用APP記錄了油耗,目前顯示平均油耗14.27升公里,平均行程27公里天,平均油耗0.93元公里,對于這個油耗還是比較滿意的,上下班高峰用車比較多,本人的駕駛習(xí)慣屬于穩(wěn)重型,比較溫柔。夏天上車就使用空調(diào),在冬季時候使用暖風(fēng)。平均車速在80-100碼的路段,行駛時間1個半小時,平均油耗8.8升公里?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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