法拉利f12自然吸氣。這款車(chē)使用的是6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

法拉利f12是法拉利旗下的前置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)。這輛車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有741馬力和690牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合性能車(chē)和超級(jí)跑車(chē)。

法拉利f12的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架有上叉臂和下叉臂，可以抑制車(chē)身的側(cè)傾范圍和剎車(chē)點(diǎn)頭。

雙叉臂懸架可以大大提高汽車(chē)的操控性。

多連桿獨(dú)立懸架實(shí)際上是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)，用單獨(dú)的連桿代替了雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪在地面上的性能，從而可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操控性。

法拉利f12是一款經(jīng)典車(chē)型。如果你對(duì)法拉利f12感興趣，可以試試。