尿素燃燒情況:

在排氣溫度傳感器溫度達(dá)到180度之前不會噴射尿素，氮氧傳感器檢測到尾氣不達(dá)標(biāo)時會增加尿素噴射。當(dāng)廢氣從發(fā)動機排出后，通過排氣溫度傳感器，溫度達(dá)到180攝氏度后，信號會反饋到ECU，ECU會命令尿素泵開始工作，建立和積累壓力。當(dāng)壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力時，尿素噴嘴將開始工作。噴入的尿素在高溫下會分解成氨氣和水，然后和尾氣一起進(jìn)入催化箱反應(yīng)，尾氣中的氨氣和氮氧化物反應(yīng)生成水和氮氣。整個后處理工作完成，尾氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

尿素消耗量高的原因:

當(dāng)?shù)獨鈧鞲衅鳈z測到車輛尾氣不達(dá)標(biāo)時，會噴射更多的尿素。排氣溫度傳感器在180℃時會向電腦板發(fā)出信號，使噴嘴開始噴射尿素。如果排氣溫度傳感器出現(xiàn)故障，尿素會在溫度達(dá)到180℃之前噴完，會造成更多的尿素消耗。尿素泵的問題，尿素泵內(nèi)部故障會導(dǎo)致壓力故障，或者氣助式尿素泵更容易燃燒更多的尿素。路況，如果長時間沿著山路起伏的路段行走，會造成車輛發(fā)動機燃燒不充分。