根據(jù)曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)曲軸，一般要求1缸活塞的上止點(diǎn)位置；根據(jù)凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)凸輪軸，分別對準(zhǔn)兩個凸輪軸的兩個凸輪軸位置；只需安裝正時鏈條。

發(fā)動機(jī)的正時齒輪只有凸輪軸齒輪有標(biāo)記，其他齒輪沒有標(biāo)記。首先，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，使1缸和6缸到達(dá)上止點(diǎn)。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其他齒輪，看到車身上有一個標(biāo)記，讓凸輪軸齒輪的標(biāo)記與這個標(biāo)記重合。之后，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)前22度左右，將噴油泵調(diào)整到第一缸剛剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺釘。正時鏈條的優(yōu)點(diǎn):使用壽命長，無需預(yù)防性更換。只有鏈條變形太久才需要更換，所以維修費(fèi)用也低。正時鏈條需要更換，但不需要定期更換。根據(jù)實(shí)際情況，如果有故障或異響，不需要更換。鏈條不會斷，但會被拉長。被拉伸后或者張緊器失效，鏈條會跳動，頂閥會損壞發(fā)動機(jī)。長期騎自行車的人應(yīng)該知道，自行車的鏈條也會加長。人的力氣那么小，鏈條都要加長，何況發(fā)動機(jī)的功率。鏈條上有一個張緊器。拉伸后，張緊器會向外旋轉(zhuǎn)，繼續(xù)張緊鏈條。當(dāng)張緊器調(diào)整到極限時，鏈條再張緊就調(diào)不動了，此時最好更換。