2.3t車(chē)型百公里油耗13.5升，5.0l車(chē)型百公里油耗18升。野馬是福特旗下的一款跑車(chē)，是經(jīng)典的美式肌肉車(chē)。美國(guó)有三款肌肉車(chē)，分別是野馬、挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和卡瑪洛。

野馬的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kw，最大扭矩434 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

野馬的5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率343kw，最大扭矩556 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

野馬的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的接地性能。