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2022款 改款 C 260 轎跑車?奔馳C級(進口)動力強不強?奔馳C級(進口)購車手冊
2022款?1.5T?奔馳C級(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2022款?奔馳C級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳C級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
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內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳C級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但我認(rèn)為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳C級(進口)前臉設(shè)計顯得比較沉穩(wěn),中網(wǎng)運用了繁星式的設(shè)計,配合黑色飾物,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
奔馳C級(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,搭配飾條,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。
奔馳C級(進口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分精細(xì),對稱式中控臺細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳C級(進口)配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,來到后排,奔馳C級后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳C級的前臉十分豪華,采用家族式的設(shè)計語言??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2022款 改款 C 260 轎跑車?奔馳C級(進口)動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 C 260 轎跑車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@tiny1說道:“起步和60以下都是奔馳,但開高速的時候120公里還是很穩(wěn)的,一百八十公里的時候感覺后勁十足。”
網(wǎng)友@M6風(fēng)說道:“市區(qū)起步還算輕松,紅綠燈太多,會不會傷到電瓶?在高速上60以后,一直到130都很給力?!?/p>
網(wǎng)友@M6風(fēng)說道:“方向盤很輕,老婆開車也沒問題。剎車有異響,需要重新調(diào)整剎車力度。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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