35-50萬(wàn)元排量1.1-1.6升電子駐車的車有很多，比如理想L8，奔馳C級(jí)，DS 9新能源，今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。

來(lái)源：太平洋汽車

問(wèn)界M7 參考價(jià)：28.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(17條)

問(wèn)界M7在售車型的價(jià)格范圍為28.98萬(wàn)元到37.98萬(wàn)元。問(wèn)界M7的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是5020/1945/1775mm，軸距為2820mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

嵐圖FREE 參考價(jià)：31.36萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(93條)

嵐圖FREE在售車型的價(jià)格范圍為31.36萬(wàn)元到40.99萬(wàn)元。嵐圖FREE的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué)。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4905/1950/1645mm，軸距是2960mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì)，采用了組合式設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

奔馳C級(jí) 參考價(jià)：32.52萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

奔馳C級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為32.52萬(wàn)元到37.73萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為28.02萬(wàn)元。奔馳C級(jí)的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，配合繁星式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型十分。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm，軸距是2954mm，車側(cè)看起來(lái)十分，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。

DS 9新能源 參考價(jià)：33.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

DS 9新能源在售車型的價(jià)格范圍為33.49萬(wàn)元到40.49萬(wàn)元。DS 9新能源的前臉風(fēng)格走了路線，大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果十分顯著。長(zhǎng)寬高是4933/1855/1468mm，軸距是2895mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常，很符合該車氣質(zhì)。液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

騰勢(shì)D9 參考價(jià)：33.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(9條)

騰勢(shì)D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬(wàn)元到45.98萬(wàn)元。騰勢(shì)D9的往后來(lái)看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為5250/1960/1920mm，軸距是3110mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。

LEVC TX 參考價(jià)：33.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

LEVC TX在售車型的價(jià)格范圍為33.98萬(wàn)元到35.98萬(wàn)元。LEVC TX的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4866/1945/1880mm，軸距是2986mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué)，流暢的線條顯得很大氣。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

理想L7 參考價(jià)：33.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

理想L7在售車型的價(jià)格范圍為33.98萬(wàn)元到37.98萬(wàn)元。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 參考價(jià)：35.08萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(147條)

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在售車型的價(jià)格范圍為35.08萬(wàn)元到39.28萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為28.18萬(wàn)元。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。長(zhǎng)寬高為4719/1810/1461mm，軸距是2840mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。

理想L8 參考價(jià)：35.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

理想L8在售車型的價(jià)格范圍為35.98萬(wàn)元到39.98萬(wàn)元。

夢(mèng)想家 參考價(jià)：36.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

夢(mèng)想家在售車型的價(jià)格范圍為36.99萬(wàn)元到63.99萬(wàn)元。夢(mèng)想家的往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為5315/1985/1820mm，軸距為3200mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）