根據(jù)汽車上牌的年份，可以大致判斷出汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)。2005年以前的車基本都是國(guó)ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車；2007年以前的車基本都是國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車，也就是國(guó)ⅱ和國(guó)ⅲ的車；2007年上牌的車，有的是國(guó)ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，有的是國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，2008年以后的車大部分是國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施年份:

第一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于2001年7月1日在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施，主要目的是限制一氧化碳、碳?xì)浠衔锖皖w粒物的排放。

2004年7月1日在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施的第二項(xiàng)國(guó)標(biāo)，要求一氧化碳降低30%，碳?xì)浠衔锖鸵谎趸冀档?5%。

2007年7月1日在全國(guó)實(shí)施的第三項(xiàng)國(guó)標(biāo)要求，第三項(xiàng)國(guó)標(biāo)污染物排放總量比第二項(xiàng)國(guó)標(biāo)減少40%。

2010年7月1日全國(guó)實(shí)施的第四項(xiàng)國(guó)標(biāo)，要求比第三項(xiàng)國(guó)標(biāo)低50%到60%。

2018年1月1日全國(guó)實(shí)施的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，要求氮氧化物排放量比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)減少25%。

國(guó)六，國(guó)六A將于2020年7月1日全國(guó)實(shí)施，國(guó)六B將于2023年7月1日全國(guó)實(shí)施。