目前電噴汽車的發(fā)動機怠速不需要人工調(diào)節(jié)，發(fā)動機電腦根據(jù)采集的信號自動確定發(fā)動機在最佳穩(wěn)定運行時的怠速。如果怠速抖動比以前嚴重，說明車輛有問題，要及時檢修。

通常怠速抖動的原因有兩個:一是發(fā)動機本身；另一種是連接發(fā)動機和車身的橡膠座(鎖爪)損壞。

(1)發(fā)動機本身:

缺缸。缺缸時，發(fā)動機有規(guī)律地抖動，排氣管有不正常的排氣聲，發(fā)出有規(guī)律的“突”聲。應(yīng)確定不工作的氣缸，并檢查不工作的氣缸是否沒有點火或噴射，或者氣缸壓力有問題。

混合物濃度不當。燃燒室混合氣過濃或過稀都會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、喘振、進氣管回火、排氣管爆燃等。同時排氣管發(fā)出不規(guī)則的異常排氣聲。造成這種故障的原因有很多，可能是發(fā)動機通風系統(tǒng)故障，也可能是供油系統(tǒng)故障，甚至是某個特定的傳感器或執(zhí)行器故障，應(yīng)由汽修單位及時檢查維修，避免再次發(fā)生故障。

(2)發(fā)動機機構(gòu)爪損壞:

發(fā)動機工作正常，但由于離合爪損壞，導(dǎo)致發(fā)動機工作時跳動抖動。如果發(fā)現(xiàn)離合器爪損壞，應(yīng)及時更換，以免排氣管、進氣管、線束、管路等損壞造成不必要的損失。其由于嚴重的發(fā)動機抖動(尤其是在換檔時)而與車身軟連接。