馬自達阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不是轉子發(fā)動機，而是創(chuàng)馳藍天研發(fā)的缸內直噴發(fā)動機。只有rx-8是馬自達的轉子發(fā)動機。

外觀方面，新款Artz的前臉細節(jié)做了很大的調整，大燈的造型越來越窄。內燈組所有光源標配LED大燈、LED霧燈、LED日間行車燈，所有后燈組標配LED光源。此外，新車采用了多鍍鉻格柵。

在延續(xù)在售車型優(yōu)勢的基礎上，2018款車型在細節(jié)上做了一些改進，比如統(tǒng)一的黑色車頂，更加精致的方向盤造型，座椅采用納帕真皮包裹，部分操作鍵采用鍍鉻操作鍵，內飾的檔次感又在不經意間得到提升。

通過優(yōu)化FGR，2018款Artz在不影響油耗的情況下，讓加速性能更強更及時；事實上，在駕駛過程中，節(jié)氣門開度和加速度之間的對應關系變得更加清晰。簡單來說，你可以用油門更準確地調節(jié)動力輸出。如果你想緩慢或快速加速，你會清楚地知道油門應該有多深。

阿特茲自問世以來，一直以“運動”標榜自己。新款車型依舊搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍天選裝發(fā)動機，最大輸出158PS/192PS，變速箱匹配6速自動手動變速箱。2.5L車型的最大功率為141kW/6100rpm，最大扭矩為252N·m/3250 rpm。