寶馬530公里0-100km/h加速時(shí)間為6.47秒，0-60km/h加速時(shí)間為2.89秒。中途加速測(cè)試時(shí)，40-80km/h為3秒，80-120km/h為4.4秒。

100公里加速:

百公里加速是指從0到100km/h的加速時(shí)間，是汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型車百公里加速時(shí)間在11-13秒之間，2.0T中型車在7-8秒之間，超跑大多在3.8秒以內(nèi)。同排量搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛在百公里加速項(xiàng)目上會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈兊妮敵龉β矢鼜?qiáng)，最大扭矩的輸出范圍很廣，可以使車輛在很低的轉(zhuǎn)速下?lián)碛凶畲蟮募铀倌芰?。但百公里加速并不是反映車輛動(dòng)力性能的通用標(biāo)準(zhǔn)。

影響百公里加速時(shí)間的因素:

車輛的輪上動(dòng)力。或者廠家參數(shù)中常見(jiàn)的功率和扭矩參數(shù)，其實(shí)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在理想工況下能夠達(dá)到的峰值數(shù)據(jù)。但是在日常使用中，能用到的數(shù)據(jù)其實(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有官方標(biāo)定寫的那么多。輪胎永遠(yuǎn)是車輛與地面接觸的唯一載體。只有將驅(qū)動(dòng)力高效地傳遞給車輪，車輛才能更好地向前加速。在百分之零加速的過(guò)程中，由于駕駛員總是在最大節(jié)氣門開(kāi)度的工況下進(jìn)行加速測(cè)試，因此輪上功率較大的車輛可以獲得相對(duì)較快的加速時(shí)間。