【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)濰坊乾悅寶寶馬最新報價，寶馬3系（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.69萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?濰坊乾悅寶寶馬本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.32萬 28.07萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.32萬 28.07萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運動套裝 31.23萬 ↓1.56萬 29.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.41萬 29.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓3.03萬 28.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓3.03萬 28.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 ↓1.63萬 31.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 ↓1.50萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 ↓3.11萬 31.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓3.12萬 31.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 ↓3.05萬 32.84萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 ↓3.24萬 32.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓3.26萬 32.93萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運動曜夜套裝 36.59萬 ↓3.29萬 33.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 ↓1.85萬 35.24萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 ↓1.72萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 ↓3.39萬 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 ↓3.69萬 37.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.32萬 28.07萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.26萬 30.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓2.55萬 29.34萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325i M運動曜夜版 33.19萬 ↓1.33萬 31.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓2.78萬 31.91萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓2.90萬 33.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li M運動曜夜版 36.59萬 ↓1.65萬 34.94萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 330i M運動曜夜版 37.59萬 ↓1.50萬 36.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 330Li xDrive M運動曜夜版 40.59萬 ↓3.25萬 37.34萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　這款車車身長寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)看上去頗具精巧的感覺，看起來很有設計感，于細節(jié)處見真章。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，采用了銀色飾條進行裝飾，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@weinuolt說道：“這個價格沒什么性價比可言，呵呵，在3、4、 C三種車里，怎么能說出性價比呢？”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“由于FR設計，加上前懸短，剛開始用車要適應，比如前驅(qū)車你用3點方向入彎，這車會比3.5方向反應你，懸掛偏向舒適，一般減速帶震感良好，要吐槽后懸掛：本人從嘉年華過來，高速匝道減速帶，嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯，但3系是明顯感受到向外彈跳”

網(wǎng)友@mb50616651說道：“新3系全系的配置差不多，相當豐富了，我買的是320的，少了主動剎車和氛圍燈幾項，其他的配置跟高配的一樣，非常厚道，而且寶馬許多配置是可以加裝的，預算不夠或者后悔買低配了可以加裝?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）