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臨汾新盛紅龍上汽大眾?途觀L最多優(yōu)惠3.6萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-03-02 10:53:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 24.68萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 27.58萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 31.48萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬(wàn) ↓2.21萬(wàn) 20.17萬(wàn)
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2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬(wàn) ↓2.21萬(wàn) 20.47萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬(wàn) ↓2.21萬(wàn) 22.47萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬(wàn) ↓2.21萬(wàn) 23.77萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬(wàn) ↓2.21萬(wàn) 25.47萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,讓前臉顯得十分穩(wěn)重。

  該車尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)看起來(lái)十分端莊,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  途觀L內(nèi)飾造型走了精美路線,飾以銀色飾條,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道:“內(nèi)飾,大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾,中規(guī)中矩。沒有什么太大的亮點(diǎn)。車內(nèi)顯示屏清晰度一般,不過(guò)靈敏度挺好的。還是塑料感太強(qiáng),經(jīng)不起細(xì)細(xì)研究。比上一代家族內(nèi)飾已經(jīng)有了進(jìn)步。”

網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道:“外觀沒有很多亮點(diǎn),但是耐看,屬于不過(guò)時(shí)的那種,而且從側(cè)面看著車身修長(zhǎng),相當(dāng)大氣,給足了面子?!?/p>

網(wǎng)友@Lord說(shuō)道:“動(dòng)力可以,我覺的不錯(cuò),起步輕點(diǎn)油門速度就上去了,紅綠燈起步嗖嗖的呵!主要是新車 我自己也心疼啊,等首保后 我要試下車,看看著個(gè)車提速的潛力。2.0的肯定更猛,作為家用,1.8搓搓有余,十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了,更何況著是第三代哦?。。?! 動(dòng)力平順性:平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò),希望能夠保持,之前的DSG變速箱問題,我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個(gè)車比那幾款同價(jià)位的車要強(qiáng),說(shuō)著話肯定會(huì)挨噴,哈??!比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多,比銳界的內(nèi)飾整潔,比昂科威內(nèi)飾干練,比管道符合國(guó)人審美觀,著代途觀肯定會(huì)熱銷,我自個(gè)意淫了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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