【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從重慶新威眾大眾了解到，途觀L（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?重慶新威眾大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車(chē)尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車(chē)側(cè)看上去十分新潮，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　途觀L內(nèi)飾看上去非?？犰?，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@飛音說(shuō)道：“大眾車(chē)就是一個(gè)大家說(shuō)的套娃臉蛋，有個(gè)段子說(shuō)都是高爾夫，把高爾夫加個(gè)尾巴，捷達(dá)，朗逸、速騰等款出來(lái)了，再拉長(zhǎng)點(diǎn)，整大點(diǎn)，帕薩特邁騰出來(lái)了，整高點(diǎn)SUV系列不就有了，不過(guò)套娃是套娃，這車(chē)還是耐看。另外一個(gè)不得不服德國(guó)人的做工?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“市區(qū)通勤用車(chē)較多，這個(gè)操控還算可以，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定。高速穩(wěn)定。動(dòng)力踩深油門(mén)。該超車(chē)還是超車(chē)，得心應(yīng)手。”

網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道：“內(nèi)飾，大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾，中規(guī)中矩。沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)。車(chē)內(nèi)顯示屏清晰度一般，不過(guò)靈敏度挺好的。還是塑料感太強(qiáng)，經(jīng)不起細(xì)細(xì)研究。比上一代家族內(nèi)飾已經(jīng)有了進(jìn)步?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）