結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。一方面，該級別車型的定價(jià)相對更加親民，而同時(shí)，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡單的做法。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.98萬元的車型，寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車長寬高4341/1765/1458mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。寶馬1系的車尾看起來頗具大氣的感覺，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬1系(進(jìn)口)?2018款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝排量多少，讓我們來看看廣大車主對2018款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@余映寒說道：“無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，后雷達(dá)，倒車視頻影像等等?！?/p>

網(wǎng)友@由雅麗說道：“配置就是齊全，不管是安全配置也好還是行車配置也好都是非常的全面的，一般的配置是都有的，用著很方便。”

網(wǎng)友@紅燁華說道：“感覺挺耗油”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）