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湖北襄陽(yáng) 福睿斯最多讓1000元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-03 12:20:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 襄陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)襄陽(yáng)多家福特經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),福睿斯詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L 自動(dòng)黃金版 9.08萬(wàn) - 9.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L 自動(dòng)鉑金版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L 自動(dòng)鉆石版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L 自動(dòng)榮耀版 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 改款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 國(guó)V 8.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 7.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 改款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 國(guó)V 9.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 9.48萬(wàn) - 9.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.5L 手動(dòng)悅享型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 改款 1.5L 自動(dòng)悅享型 國(guó)V 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
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2019款 改款 1.5L 自動(dòng)臻享型 國(guó)V 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 幸福版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 11.03萬(wàn) - 11.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 幸福版 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 12.23萬(wàn) - 12.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  福睿斯車頭看上去頗具保守的感覺(jué),格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,讓人看著很舒服。

  這款車尺寸4633/1825/1490mm,軸距2687mm,車側(cè)看起來(lái)頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。

  福睿斯內(nèi)飾顯得非常青春,并飾以銀色金屬飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  福睿斯配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩152?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

福睿斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@reboot2046說(shuō)道:“前排駕駛室和副駕駛的空間都很大,三個(gè)成年人坐在后排有點(diǎn)擠,不過(guò)已經(jīng)足夠了,后排空間很大,足夠一個(gè)人開(kāi)開(kāi)上下班了?!?/p>

網(wǎng)友@ceker說(shuō)道:“軸距也就兩米六左右,足夠我使用了。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道:“升檔的速度很快,踩油門后很快就會(huì)加速,稍微松開(kāi)油門就會(huì)減速,再踩油門完成升檔,就是中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備有點(diǎn)不足,不過(guò)懸架還是很扎實(shí)的,轉(zhuǎn)向也很靈活?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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