談到如何延長(zhǎng)汽車(chē)壽命，大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是經(jīng)常做汽車(chē)保養(yǎng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，變速箱，冷卻系統(tǒng)等方面的保養(yǎng)。但卻忽略了一點(diǎn)，對(duì)汽車(chē)使用壽命最致命的影響其實(shí)是駕駛習(xí)慣。從老司機(jī)和新手來(lái)看，對(duì)汽車(chē)危害很大的習(xí)慣至少有20種，其中5種最嚴(yán)重。

1.空檔滑行

有些車(chē)主習(xí)慣把變速桿放在空擋，如果用在賽車(chē)上是可以的，這是出于技術(shù)領(lǐng)先的考慮。但是在生活中這樣做真的是有害無(wú)益。首先，交通法明確禁止空擋滑行。這種行為被交警發(fā)現(xiàn)就會(huì)被扣分，尤其是在高速上。其次，空擋滑行會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片失效，進(jìn)而導(dǎo)致剎車(chē)失靈。一旦剎車(chē)失靈，隱患瞬間增大。那么空擋滑行也會(huì)增加駕駛負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力會(huì)激增。長(zhǎng)此以往，會(huì)對(duì)車(chē)的使用壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。

2.在油用完之前，不要去加油站。

無(wú)論是汽油還是手機(jī)電池，都不要等到能量耗盡時(shí)才補(bǔ)充能量。這樣做不僅傷車(chē)還費(fèi)油，還會(huì)干擾冷卻系統(tǒng)的正常工作。汽車(chē)的機(jī)油泵需要持續(xù)浸泡在汽油中，以保持恒溫，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦油位過(guò)低或根本沒(méi)有，冷卻系統(tǒng)就會(huì)失去平衡，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命?？上攵@種行為對(duì)車(chē)的傷害有多大。如果你多做幾次這種行為，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)報(bào)廢。最合理的建議是，汽油還剩四分之一的時(shí)候一定要加油。

3.原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)

我我不明白為什么有些車(chē)主總是喜歡原地打方向盤(pán)。很明顯，輪胎不是鐵做的，路面也是瀝青等堅(jiān)硬的隔離層。直接原地打方向盤(pán)會(huì)加速輪胎磨損。就像鏈條因?yàn)槿鄙?a target="_blank" class="cmsLink">潤(rùn)滑油而脫落。你不僅不要停下來(lái)，但也要繼續(xù)踩踏板。不是這不是更糟嗎？這樣做不僅會(huì)損壞輪胎，還會(huì)降低助力系統(tǒng)的壽命，好車(chē)經(jīng)不起多次折騰。

4.不減速通過(guò)減速帶。

高速公路常見(jiàn)減速帶小編看到減速帶就頭疼，又要減速了。有時(shí)候忘了減速，然后就覺(jué)得心慌意亂小編騎的是電動(dòng)車(chē)。如果你正在駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，你不要依賴(lài)底盤(pán)的高任性。這樣做會(huì)給懸架系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p壞，直接影響彈簧和支架的牢固度。另一方面，如果底盤(pán)太低，可能會(huì)直接撞到底盤(pán)。另外，震動(dòng)會(huì)影響車(chē)的配置，比如音響儀表盤(pán)。與減速帶直接接觸的輪胎首當(dāng)其沖，會(huì)加劇摩擦。

5.永遠(yuǎn)不要碰汽車(chē)。

車(chē)不怕開(kāi)，就怕閑著。一旦過(guò)于怠速，會(huì)導(dǎo)致輪胎變形、油漆剝落、油箱內(nèi)汽油蒸發(fā)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。之前有老司機(jī)說(shuō)過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)相當(dāng)于提前報(bào)廢汽車(chē)。不開(kāi)車(chē)比追尾等事故更有殺傷力。而且，如果汽車(chē)閑置一個(gè)月，電池會(huì)自動(dòng)沒(méi)電。如果不及時(shí)補(bǔ)充電池，電池的工作系統(tǒng)就會(huì)紊亂。手剎也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不用而失去靈活性，導(dǎo)致剎車(chē)失靈。