【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東升鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車(chē)，根據(jù)東升鎮(zhèn)馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)3 昂克賽拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元。

?中山中達(dá)馬自達(dá)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 18.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉風(fēng)格比較新潮，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　該車(chē)尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，加上銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@naweibo說(shuō)道：“跟普通版真的是天壤之別，低扭很強(qiáng)，有電機(jī)輔助，起步很輕盈有力，特別是自動(dòng)駐車(chē)起步時(shí)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，動(dòng)力隨踩隨有，普通版最多只能去到6千轉(zhuǎn)，壓燃可以去到接近7000，而且聲音非常厚實(shí)；100公里內(nèi)，轉(zhuǎn)速表基本可以保持1500左右（電池電量足的情況下），以前14款已經(jīng)2500以上，而且很吵。動(dòng)力平順性:擁堵的時(shí)候除了起步電機(jī)輔助哪一瞬間很順滑，之后就有點(diǎn)拖檔了，不過(guò)好在升檔比較積極?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“目前的油耗是6.1 L左右，在市區(qū)里開(kāi)著車(chē)，而且還在磨合期，我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，完全符合我的預(yù)期。”

網(wǎng)友@lsc008說(shuō)道：“顏值必須在首位，買(mǎi)她就是奔著她同級(jí)無(wú)敵的顏值去的。再就是之前也是開(kāi)著老款昂克賽拉，對(duì)馬自達(dá)的品牌還是非常認(rèn)可的，極佳的操控體驗(yàn)讓我愛(ài)不釋手。而且品質(zhì)也是一流，目前開(kāi)了四年半總共行駛了四萬(wàn)多公里，在這期間從來(lái)也沒(méi)有掉過(guò)鏈子，使用的非常放心？？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）