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蘇州相城區(qū) 寶馬X3最高降16.98萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

2023-03-04 19:07:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 相城區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬X3詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)相城區(qū)寶馬經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),寶馬X3目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠16.98萬(wàn)元。

?蘇州駿寶行寶馬本市售本市 電話:4008196542
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) ↓5.19萬(wàn) 34.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) ↓5.18萬(wàn) 38.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) ↓5.69萬(wàn) 38.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) ↓4.99萬(wàn) 42.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) ↓5.39萬(wàn) 42.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 45.78萬(wàn) - 45.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?蘇州億泰汽車(chē)全國(guó)售全國(guó) 電話:4000362736
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) - 39.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) ↓15.68萬(wàn) 28.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) - 44.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) ↓16.58萬(wàn) 31.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) ↓16.98萬(wàn) 31.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓13.98萬(wàn) 25.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓13.98萬(wàn) 25.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓14.58萬(wàn) 28.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓14.58萬(wàn) 28.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 45.78萬(wàn) ↓15.78萬(wàn) 30.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬X3前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感,搭配黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4737/1891/1689mm,軸距2864mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  寶馬X3內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合該車(chē)氣質(zhì)。同時(shí),這款車(chē)豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。

寶馬X3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qopokokoo說(shuō)道:“對(duì)于這輛新車(chē),我很滿意之前的美系車(chē),不過(guò)目前大概有80公里是高速或者二環(huán)高架橋,其余的都在市區(qū)?!?/p>

網(wǎng)友@qiuyusan說(shuō)道:“個(gè)人偏愛(ài)前一代的尾燈和排氣,感覺(jué)更加厚實(shí),唯一的優(yōu)點(diǎn)就是更有辨識(shí)度?!?/p>

網(wǎng)友@行攝宸宇說(shuō)道:“通過(guò)性很好。 懸掛也很穩(wěn)定!過(guò)溝過(guò)坎過(guò)減速帶時(shí),沒(méi)有硬跳的感覺(jué) ,挺矛和的!方向盤(pán)打彎后能迅速回正,很輕盈 ,甚至感覺(jué)不到細(xì)微的虛位 !”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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