2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition?奔馳C級底盤好嗎?奔馳C級購車手冊
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外觀 | 2013款?奔馳C級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?奔馳C級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?奔馳C級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?奔馳C級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?奔馳C級空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2013款?奔馳C級排量多少 | 獲取底價 | |
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購車優(yōu)惠 | 2013款?奔馳C級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級(詢底價|查參配)。
奔馳C級車頭造型非常豪華,中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計,配合黑色飾物,看起來較為豪華。
奔馳C級車尾看上去非常高貴,并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計,點亮后美感十足。
奔馳C級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格,并采用銀色飾條裝飾,細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳C級配備了1.8T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。
這款車匹配7擋自動變速箱。
該車懸架采用前三連桿式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,同時,奔馳C級標(biāo)配了上坡輔助、自動空調(diào)、自動駐車、定速巡航等配置。奔馳C級的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計,通過細節(jié)元素的堆積,進一步突出了它的時尚感?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition?奔馳C級底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@tiger333說道:“市區(qū)開開動力充足;”
網(wǎng)友@wongo說道:“因為是1.5 T的發(fā)動機,48 V的輕混,各種配置都很誘人。但開起來,卻少了幾分激情,少了幾分寶馬和奧迪的刺|激。”
網(wǎng)友@nancy_1說道:“不錯,開著舒服就行了。網(wǎng)上對1.5 T發(fā)動機的吐槽完全沒有問題。高速不飄,彎道不搖晃,一切都在我的掌控之中,我無所畏懼,我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預(yù)警、車道保持、前方碰撞預(yù)警、主動剎車這些安全配置都有,但輔助駕駛、自適應(yīng)巡航、并線輔助等智能配置,卻是讓人很不舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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