【太平洋汽車】北斗星節(jié)溫器的作用是控制冷卻液流動的路徑以及進氣溫度，它不僅可以根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)散熱器的水量，還可以通過控制閥門的開啟和關(guān)閉，改變水的循環(huán)范圍。

　　北斗星節(jié)溫器的作用是控制冷卻液流動路徑的閥門，這也是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動。

　　汽車節(jié)溫器在什么位置一般都安裝在水道上的，水泵附近每輛車都差不多，在上水管根部、在上水管與缸體連接處。 一般都在機體與下水管連接處了 豐田 大眾 奧迪 汽車一般都安裝在進水管 就是發(fā)動機下面那一條水管。

　　節(jié)溫器安裝方向圖節(jié)溫器的作用：控制冷卻水的大小循環(huán)。

　　節(jié)溫器安裝在水泵的進水口或汽缸蓋的出水口、節(jié)溫器大頭（有反推桿那頭）壓向出水口、水溫高到一定程度反推桿把大頭頂開、冷卻液進行大循環(huán)。

　　安裝節(jié)溫器時一定要注意節(jié)溫器的安裝方向哦，節(jié)溫器是有方向的，裝錯了節(jié)溫器就無法打開了，節(jié)溫器安裝方向圖如上，還有安裝節(jié)溫器的時候一定要記得把密封圈也安裝到位，不然會漏水的。

　　大循環(huán)：節(jié)溫器全開，冷卻水經(jīng)過節(jié)溫器器流入散熱水箱，通過風扇強制散熱的過程。

　　小循環(huán)：節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)，冷卻水不經(jīng)過水箱進散熱稱為小循環(huán)。

　　常溫狀態(tài)下，節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)，冷卻水進行小循環(huán)；當發(fā)動機溫度達到76°C以后，節(jié)溫器逐漸打開，當水溫達到87士2°C時全開，冷卻水進行大循環(huán)，散熱風扇工作。

　　目前節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)主要是蠟式節(jié)溫器，常溫下石蠟呈固態(tài)，當冷卻水溫低于76°C時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，冷卻液小循環(huán)為不經(jīng)過散熱器的冷卻水循環(huán)。

　　蠟式節(jié)溫器工作原理蠟式節(jié)溫器的工作機理是在橡膠管和感應體之間的空間里裝有石蠟，為提高導熱性，石蠟中常摻有鋼粉或鋁粉。

　　常溫時，石蠟呈崗態(tài)，閥門壓在閥座上。這時閥門關(guān)閉通往散熱器的水路.來白發(fā)動機機體出水口的冷卻液，經(jīng)水泵又流回機體水套中，進行小循環(huán)。當發(fā)動機水溫升高時，石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對反推桿上端頭部產(chǎn)生向上的推力。

　　由于反推桿上端固定，故反推桿對橡膠管、感應體產(chǎn)生向下反推力，閥門開啟當發(fā)動機水溫達到一定溫度時，閥門全開，來白機體出水口的冷卻液流向散熱器，而進行大循環(huán)。此種節(jié)溫器的優(yōu)點在于其工作不受壓力的限制，控制調(diào)節(jié)穩(wěn)定，工作可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）