風(fēng)駿6后橋差速鎖作用
【太平洋汽車】風(fēng)駿6后橋差速鎖的作用是提高汽車在壞路面上的通過能力,即當(dāng)汽車的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí),能迅速鎖死差速器,使兩驅(qū)動(dòng)橋變?yōu)閯傂赃B接,這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)橋,充分利用其附著力而產(chǎn)生足夠牽引力,使汽車能夠繼續(xù)行駛。
風(fēng)駿6后橋差速鎖的作用是提高汽車在壞路面上的通過能力,即當(dāng)汽車的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí),能迅速鎖死差速器,使兩驅(qū)動(dòng)橋變?yōu)閯傂赃B接,這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)橋,充分利用其附著力而產(chǎn)生足夠牽引力,使汽車能夠繼續(xù)行駛。差速鎖是現(xiàn)代詞,是一個(gè)專有名詞,指的是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上。對(duì)于全時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛,車上裝備有3個(gè)差速器,其4個(gè)車輪可以以各自不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),并按照各自不同的地面附著力自動(dòng)獲得不同的扭矩分配,保證車輛獲得良好的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于大多數(shù)全時(shí)4驅(qū)車輛,由于裝有中央差速器,當(dāng)某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力全部消耗在打滑的車輪上,因此此時(shí)須手動(dòng)操縱(有的只是車內(nèi)的一個(gè)按鍵)差速鎖將中央差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,進(jìn)而把扭矩轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋上。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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