發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)量單元的作用
【太平洋汽車(chē)】發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)量單元的作用是控制高壓油泵的進(jìn)油量和回油流量,從而控制油泵柱塞向軌道的供油量,滿足共軌系統(tǒng)設(shè)定壓力,與軌道壓力傳感器形成對(duì)軌壓的閉環(huán)控制。
汽車(chē)計(jì)量單元的作用是控制高壓油泵的進(jìn)油量和回油流量,從而控制油泵柱塞向軌道的供油量,滿足共軌系統(tǒng)設(shè)定壓力,與軌道壓力傳感器形成對(duì)軌壓的閉環(huán)控制。
燃油計(jì)量比例閥在控制線圈沒(méi)有通電時(shí),燃油計(jì)量比例閥是導(dǎo)通的,也就是我們所說(shuō)的常開(kāi)式的電磁閥,可以給油泵提供最大流量的燃油。
ECU通過(guò)脈沖信號(hào)改變高壓油泵進(jìn)油截面積而增大或減小油量。
這里我們可以簡(jiǎn)單的將燃油計(jì)量單元理解為一個(gè)電磁開(kāi)關(guān),其控制著通向油泵的油路導(dǎo)通。不通電的時(shí)候這個(gè)開(kāi)關(guān)打開(kāi)的,供往油泵的油量最大,相反,通電使電磁閥處于零供油位置時(shí),通往油泵的供油量應(yīng)該為零。
燃油計(jì)量單元屬于精密元件。如果保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)或采用劣質(zhì)濾芯,往往會(huì)導(dǎo)致燃油中水份或雜質(zhì)過(guò)多從而引發(fā)燃油計(jì)量閥芯磨損或卡滯,進(jìn)而導(dǎo)致到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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