概念s1使用本田的發(fā)動(dòng)機(jī)。Concept s1是一款小型轎車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。concept s1的軸距為2450 mm，長(zhǎng)寬高分別為4460 mm、1690 mm和1495 mm。

Concept s1的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率82馬力，最大扭矩116牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)105馬力，最大扭矩136牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。

concept s1的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用H型扭力梁式獨(dú)立懸架。

后懸架采用扭力梁可以降低成本，擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間。

扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的非獨(dú)立懸架。