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26.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 320Li 進(jìn)取型 32.58萬(wàn) ↓4.88萬(wàn) 27.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 320i 時(shí)尚型 32.80萬(wàn) ↓4.92萬(wàn) 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 320Li 時(shí)尚型 34.98萬(wàn) ↓5.94萬(wàn) 29.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 320i M 運(yùn)動(dòng)型 37.90萬(wàn) ↓5.14萬(wàn) 32.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 39.38萬(wàn) ↓7.08萬(wàn) 32.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 328Li 時(shí)尚型 43.08萬(wàn) ↓8.18萬(wàn) 34.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 328i M 運(yùn)動(dòng)型 45.20萬(wàn) ↓7.68萬(wàn) 37.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 46.48萬(wàn) ↓8.80萬(wàn) 37.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型 47.40萬(wàn) ↓8.53萬(wàn) 38.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 48.68萬(wàn) ↓9.20萬(wàn) 39.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 335Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 59.88萬(wàn) ↓14.97萬(wàn) 44.91萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 316i 進(jìn)取型 28.30萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 28.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 316Li 手動(dòng)型 29.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 29.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 316i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 30.10萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 30.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 320i 進(jìn)取型 32.00萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 31.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 316Li 時(shí)尚型 32.18萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 32.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型 32.80萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 32.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 320i 時(shí)尚型 33.30萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 33.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 320Li 超悅版時(shí)尚型 34.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 34.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 320Li 時(shí)尚型 35.88萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 35.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 37.90萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 37.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 320i 超悅版運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 37.90萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 37.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 320Li 超悅版豪華設(shè)計(jì)套裝 39.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 39.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 39.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 39.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 328Li 時(shí)尚型 43.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 42.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 43.60萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 328Li xDrive 時(shí)尚型 45.28萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 45.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 328i xDrive 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 45.80萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 45.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 46.48萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 46.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 328i M 運(yùn)動(dòng)型 46.60萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 46.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 48.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 48.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 328Li 40周年限量版 48.78萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 48.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 335Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 60.78萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 60.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 320i 進(jìn)取型 32.00萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 31.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 320Li 手動(dòng)型 32.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 320i 時(shí)尚型 34.30萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 34.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 320Li 時(shí)尚型 35.88萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 35.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 320i M時(shí)尚型 37.65萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 37.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 38.30萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 38.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 40.28萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 40.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 320Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 40.28萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 40.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 328Li 時(shí)尚型 41.88萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 41.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 320Li 馬年限量版 42.78萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 42.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 43.60萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 328i xDrive 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 45.80萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 45.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 46.48萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 46.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 46.48萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 46.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型 46.60萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 46.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 48.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 48.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 328Li xDrive 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 48.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 48.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 328Li 馬年限量版 48.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 48.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 335Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 60.78萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 60.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 316i 進(jìn)取型 28.30萬(wàn) - 28.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 316i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 31.00萬(wàn) - 31.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 320i 進(jìn)取型 31.60萬(wàn) - 31.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 320Li 手動(dòng)型 32.65萬(wàn) - 32.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 320i 時(shí)尚型 33.90萬(wàn) - 33.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 320Li 時(shí)尚型 35.46萬(wàn) - 35.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 38.80萬(wàn) - 38.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 39.60萬(wàn) - 39.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 39.90萬(wàn) - 39.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 改款 320Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 40.20萬(wàn) - 40.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 320Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 328Li 時(shí)尚型 41.60萬(wàn) - 41.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 43.20萬(wàn) - 43.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 44.90萬(wàn) - 44.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 改款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 45.36萬(wàn) - 45.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 328i M運(yùn)動(dòng)型 46.20萬(wàn) - 46.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 47.30萬(wàn) - 47.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 改款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 47.56萬(wàn) - 47.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 335Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 59.96萬(wàn) - 59.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 改款 335Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 60.26萬(wàn) - 60.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 335i xDrive 66.20萬(wàn) - 66.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 318i 領(lǐng)先型 29.60萬(wàn) - 29.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 320i 時(shí)尚型 35.10萬(wàn) - 35.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 320i 豪華型 38.88萬(wàn) - 38.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 325i 時(shí)尚型 41.38萬(wàn) - 41.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 325i 豪華型 44.98萬(wàn) - 44.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 325i M運(yùn)動(dòng)型 49.85萬(wàn) - 49.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 318i 領(lǐng)先型 29.60萬(wàn) - 29.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 320i 時(shí)尚型 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 320i 豪華型 38.30萬(wàn) - 38.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 325i 時(shí)尚型 40.90萬(wàn) - 40.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 325i 豪華型 44.50萬(wàn) - 44.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 325i M運(yùn)動(dòng)型 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 318i 進(jìn)取型 28.30萬(wàn) - 28.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 318i 領(lǐng)先型 29.30萬(wàn) - 29.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 320i 時(shí)尚型 34.20萬(wàn) - 34.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 320i 豪華型 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 320i 世博版 38.30萬(wàn) - 38.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 325i 時(shí)尚型 40.80萬(wàn) - 40.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 325i 豪華型 44.20萬(wàn) - 44.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 325i M運(yùn)動(dòng)型 49.50萬(wàn) - 49.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，搭配高貴的前臉，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車(chē)在視覺(jué)上的質(zhì)感。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型走了精細(xì)路線(xiàn)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道：“外觀(guān)時(shí)尚，動(dòng)感，大氣，空間足夠大，操控平穩(wěn)，智聯(lián)駕駛服務(wù)很實(shí)用”

網(wǎng)友@weinuolt說(shuō)道：“前面的兩臺(tái)馬自達(dá)，操控還算不錯(cuò)，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)，但方向感有點(diǎn)重?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“買(mǎi)3系的時(shí)候，對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車(chē)就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買(mǎi)回6缸，現(xiàn)在能買(mǎi)到的6缸車(chē)都賊貴，沒(méi)有這個(gè)能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽(tīng)說(shuō)，3缸會(huì)抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個(gè)難點(diǎn)就是，短軸還是長(zhǎng)軸版，說(shuō)實(shí)話(huà)短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來(lái)是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置：時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型，這三個(gè)車(chē)價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說(shuō)外觀(guān)，只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂，這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀(guān)提升有很大的作用的，比較口水，買(mǎi)17寸輪，過(guò)了6年去年審也麻煩，不過(guò)想到上一臺(tái)車(chē)銳志也就開(kāi)了5年不到，說(shuō)不定3系開(kāi)四五年也能開(kāi)了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤(pán)的換擋撥片，這個(gè)玩意怎么說(shuō)，我保證有這個(gè)功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車(chē)影像，這個(gè)我裝了360的后視鏡行車(chē)記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時(shí)尚型無(wú)倒車(chē)影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō)；運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有，認(rèn)真一想，我這個(gè)人只有外觀(guān)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時(shí)上工作比較忙，有事很累，一上車(chē)希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺(jué)差別不大，深思熟慮下來(lái)，還是覺(jué)得買(mǎi)個(gè)時(shí)尚型就好了，畢竟掙錢(qián)太難啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）