【太平洋汽車】廢氣旁通控制閥的作用是控制廢氣旁通閥的開(kāi)度，調(diào)節(jié)增壓器轉(zhuǎn)速，控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的進(jìn)氣需求。

　　廢氣旁通閥包括由閥體、密封閥門(mén)、軸套構(gòu)成的閥門(mén)組件，和由上、下蓋、支承盤(pán)，彈簧、膜片構(gòu)成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；閥體內(nèi)有閥腔，在其上有進(jìn)、出氣口；軸套壓入閥體內(nèi)，密封閥門(mén)支持在軸套內(nèi)，并可在閥腔內(nèi)滑動(dòng)；下蓋與軸套和閥體聯(lián)接；上蓋裝在下蓋上，兩者之間形成一個(gè)密閉的空腔；支承盤(pán)和彈簧放置在空腔內(nèi)，支承盤(pán)與密封閥門(mén)的上端連接，膜片一端壓緊在支承盤(pán)上，另一端壓緊在上、下蓋之間，膜片將由上、下蓋之間的空腔分隔成上、下兩個(gè)密封腔室，在上蓋和下蓋上分別裝有背、正壓進(jìn)氣嘴。

　　本實(shí)用新型通過(guò)氣壓的調(diào)節(jié)達(dá)到調(diào)節(jié)增壓器轉(zhuǎn)速，控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的進(jìn)氣需求，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率和滿足各種排放標(biāo)準(zhǔn)的目的。

　　廢氣旁通控制閥相當(dāng)于一個(gè)比例式三通電磁閥，由ECM調(diào)節(jié)脈沖寬度以在任何運(yùn)行條件下都能提供精確的增壓控制。

　　控制應(yīng)用于廢氣旁通閥作用力的大小，即控制廢氣旁通閥的開(kāi)度。

　　壓力傳感器向ECM提供反饋信息，提供閉合反饋回路控制以確保能維持廢氣旁通閥目標(biāo)壓力和增壓壓力。

　　采用該技術(shù)能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩，滿足公交車頻繁起步的工作要求。

　　安裝要求：安裝在散熱條件較好的低溫區(qū)，保證零部件可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）