手動擋的駕駛技巧有：1、以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大，緊踩時大小腿不能完全呈直線。2、手動擋車起步時左腳切記把離合踩到底，掛一擋，右腳虛空放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎、輕踩油門，踩離合器的左腳慢抬起后馬上輕踩油門，車輛平穩(wěn)起步。

駕駛手動擋汽車需要熟練掌握平地起步和半坡起步等技巧，具體如下：

1、平地起步首先在掛空擋是啟動車輛時，首先要踩下離合，再掛入一檔，接下來再抬起離合的踏板，當(dāng)離合踩到了聯(lián)動點的時候，就能感受到車有移動的跡象，緊接著保持半聯(lián)動的狀態(tài)，然后再一次輕踩油門進行配合，半坡起步這樣起步的話就不容易熄火了。

2、半坡起步首先要拉起手剎，然后再踩離合器掛入一檔，再松開離合器到聯(lián)動點時，車子就會出現(xiàn)輕微抖動，這時再輕踩油門配合，同時將手剎慢慢的松開，這樣自然就可以很順利的起步。

3、紅綠燈起步在看到綠燈將要亮起時，首先要掛入一檔，同時再慢慢松開離合器，這樣在綠燈一亮是就可以踩下油門配合。

4、加速和換擋在車速提高后，就要輕輕的松開離合器，也可以一邊踩著油門一邊松開離合器，如果不太放心的情況下就可以將松離合器的時間退后到一兩秒鐘之內(nèi)，然后再松開離合器，之后車速就能繼續(xù)提高，也可以立刻松開油門，踩下離合器，然后再掛二檔。

注意事項

1、些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。

當(dāng)車輛跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

2、在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。

自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。