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?安慶恒信奔馳多市

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　　奔馳E級車頭造型十分精美，中網(wǎng)采用繁星式的設(shè)計，搭配黑色飾物，看上去很漂亮。

　　該車尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　奔馳E級內(nèi)飾顯得頗具精細的感覺，非對稱式中控臺豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“動力對于上下班，日常通勤來說還是很充足，油門開合很線性，在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當(dāng)然渦輪的車，大家都懂！延遲也會有一些，大概不到一秒左右吧，但是當(dāng)你達到渦輪扭矩峰值的時候，動力就會完全的輸出！動力平順性：動力平順在234檔換擋之間，偶爾的，收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔，就平順了。加速表現(xiàn)：0到100的官方公布數(shù)據(jù)是，7.7秒，不過在日常駕駛，還是動力輸出完全足夠的，完全能夠勝任，隨時踩隨時有的狀態(tài)?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“雖然車子很大，但是方向盤很靈動，指向精準(zhǔn)，高速急彎的時候，支撐性也非常的到位，底盤的質(zhì)感還是不錯的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的?！?/p>

網(wǎng)友@yanisNK說道：“后備箱還行，但前排的空間有點小。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）