衢州寶驛MINI?寶馬5系最新報(bào)價(jià)?歡迎蒞臨鑒賞
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寶馬5系前臉看上去非常穩(wěn)重,配合雙腎式格柵,穩(wěn)重中透著大方。
這款車長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
寶馬5系內(nèi)飾造型看起來(lái)比較精美,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ymjtdelluza說道:“畢竟250馬力的動(dòng)力,完全可以適應(yīng)各種路況,而且大部分時(shí)間都是在城市道路上行駛。雖然在低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺,但只要速度夠快,加速比較平穩(wěn),方向盤很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。當(dāng)然,因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng),駕駛起來(lái)也不會(huì)太過激烈。主動(dòng)剎車的效果更好,因?yàn)檐囶^比較長(zhǎng),視野也不是很好,主動(dòng)剎車可以避免一些突發(fā)情況。”
網(wǎng)友@ojbk2016說道:“這車的操控都說沒有上一代好了,自己沒有開過上一代,就針對(duì)這一代來(lái)說,第一感覺,方向盤好輕,完全沒有感覺自己在開一輛大車,之前開a3,比我原來(lái)的方向盤輕了好多,另外操控方面覺得還行吧,沒有讓我有啥很驚喜的地方,雖說是m套件,輪轂比較大,但是開起來(lái)噪音也沒覺得太大,現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包,因?yàn)槠綍r(shí)開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的,逼得不說,比a3強(qiáng) 哈哈”
網(wǎng)友@mb47277367說道:“新款內(nèi)飾不錯(cuò),用料好,做工細(xì),彰顯豪華?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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