在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款領(lǐng)界（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　領(lǐng)界車尾給人一種十分精簡(jiǎn)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾給人一種非常素凈的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，領(lǐng)界的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。功能配置方面，領(lǐng)界配備了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型?領(lǐng)界動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tuyuancong說(shuō)道：“方向盤很準(zhǔn)，給人的感覺(jué)就像是開一輛小轎車一樣，關(guān)鍵是力道很輕，力氣不大的人開起來(lái)也不會(huì)有什么壓力?！?/p>

網(wǎng)友@elms說(shuō)道：“1.5 T的動(dòng)力，平時(shí)一個(gè)人開車還行，起步輕盈，油門踩下去也能感受到源源不斷的動(dòng)力，但是坐滿了人，就有些力不從心了。”

網(wǎng)友@銀福土豆說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，不只是起步加速，我們開了很多次高速，加速能力很強(qiáng)，超車和變道都很給力，平時(shí)用起來(lái)很方便，別看它很大，但開起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重，而且方向盤很輕，加速很快，剎車也很靈敏，踩起來(lái)很有信心，而且有輔助系統(tǒng)輔助，開起來(lái)很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）