導語：19.7萬人舉紅旗HS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），行駛8829公里。主人有很多話要說。說到國產(chǎn)汽車品牌，不得不說紅旗汽車，這幾年帶來了更多的親民產(chǎn)品，比如紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、紅旗HS5、紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等等。紅旗汽車已經(jīng)成為我最喜歡的國產(chǎn)汽車品牌。紅旗HS5是一款比較有競爭力的SUV車型。紅旗HS5在銷量穩(wěn)步增長的前提下完成了小改款，效果和性價比可以說非常搶眼。

紅旗HS5在外觀設計上非常出眾，豪華運動，這也是目前SUV市場所追求的設計風格，可以說外觀辨識度很高。紅旗HS5的前格柵進行了優(yōu)化升級。內(nèi)飾風格黑化的網(wǎng)格搭配立體感強的菱形風格。有了紅旗的LOGO，氣場很強，展現(xiàn)出更精致的一面。

相比榮放和crv，紅旗HS5的定位是豪華中型SUV。相比之下在空間上優(yōu)勢明顯，車尾非常扎實飽滿，尾燈全是LED光源，兩側(cè)的排氣很有動感，從車尾看不輸給40萬的奧迪Q5和寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

內(nèi)飾依舊延續(xù)環(huán)抱式設計，豪華溫馨。雙12.3寸屏幕和觸摸式中控面板非常搶眼，電子擋把顯示出非常強的科技感。我比較喜歡中控臺的軟性材質(zhì)，仿碳纖維裝飾板很有質(zhì)感，很時尚。座椅一如既往的舒適，充裕的后排空間整體適合家用。

這個雙屏分辨率很高，和奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多。貫通式空調(diào)出風口有點像奧迪的風格。鋼琴采用噴漆和金屬面板裝飾，坐在車里感覺甚至比奧迪Q5L和寶馬X3還要好。座椅采用真皮包裹，皮草材質(zhì)，檔次感很強。

駕駛感受：動力方面，感覺紅旗HS5屬于沉穩(wěn)風格。第三代渦輪增壓直噴汽油機最大功率165kW。配合愛信的6速手自一體變速箱，動力輸出非常平順。6AT變速箱傾向于每天主動升檔，以降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速和油耗。

如果你想超車或者在山路上跑，就切換到運動模式。這個時候發(fā)動機會升起來，動力隨叫隨到，很跟你的腳。駕駛起來要靈活舒適得多。hs5的轉(zhuǎn)向不如crv精準，轉(zhuǎn)向有點模糊，虛位比較大，所以設定舒適性會好一些，但不如CRV靈活。這也是它和合資品牌的差距。

底盤方面，用料很厚道，有一種扎實厚重的感覺。經(jīng)過一些井蓋和顛簸路段，底盤可以過濾細微震動，但彈跳有點明顯，舒適性距離20萬的基準CRV還有很大差距。

老謝總結(jié)，總的來說紅旗HS5已經(jīng)開了8829公里了，我還是很有體會的。外觀和內(nèi)飾真的是20萬級別的“天花板”。在同價位上，我找不到第二輛有如此豪華感的中型SUV了。外觀和氣場是哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和cs75p望塵莫及的。三大件方面，2.0T愛信6AT的動力總成也是成熟可靠的，乘坐舒適性不錯。底盤舒適性比CRV略差，轉(zhuǎn)向手感一般，其他方面挑不出來。最后，車友們對這款車怎么看？