今天的圖文就是和大家聊聊是買奔馳C260標(biāo)軸還是C200L。這個話題其實(shí)就是討論差不多落地的價(jià)格，到底選奔馳c配電機(jī)還是不選！

先簡單說一下他們的長相。相信大家會覺得C260軸更運(yùn)動，C200L軸更務(wù)實(shí)。是啊，誰讓標(biāo)配軸用的是前225/45，后245/40的18寸輪胎呢？雖然只是一個韓泰輪胎(改款后的韓泰輪胎)，但是給了很多年輕人一個非常動感的五幅輪轂。

另一方面，奔馳C200L采用17寸普利司通輪胎，前后比為225/50。從這個輪胎尺寸可以看出，C200L輪胎比C260輪胎更窄更厚，會讓駕駛者有更舒適的版本，對路況信息的反饋更少。當(dāng)然，17寸輪胎也比18寸輪胎便宜很多。

而且標(biāo)配軸C260后面還有個小尾巴，也是很多年輕人喜歡的款式。雖然大家都知道這個沒有太大的實(shí)際作用，反正好看就可以了！

其實(shí)內(nèi)飾上的標(biāo)軸和長軸差不多，只是有一點(diǎn)區(qū)別，就是長軸可以多一個選擇(木紋裝飾板)，而標(biāo)軸不能(標(biāo)軸有鋼琴漆裝飾板的選擇)！這個因人而異。有些人說起這個木質(zhì)裝飾板很有感覺很老氣，但是奔馳小編這個木質(zhì)裝飾板感覺很高檔。

這是長軸距版的木紋裝飾板。

這是帶標(biāo)準(zhǔn)軸的鋼琴烤漆裝飾板。

配置層面，標(biāo)配軸比長軸多了一個電動尾門，座椅采用了皮草和混合材質(zhì)。毛皮座椅比普通真皮座椅的摩擦力更好，可以讓駕駛者緊緊地貼在座椅上。說白了就是為了開得更好。

另一方面，配合長軸，真皮座椅和副駕駛座椅更多，boss key后排腿部空間更為寬裕。長軸比標(biāo)軸多80 mm，完全體現(xiàn)在后排(80 mm多長，可以自己補(bǔ))！

最后是48V電機(jī)，讓你等紅綠燈，再開空調(diào)，啟停時間更長(不用啟動發(fā)動機(jī))！還有就是這個電機(jī)對起步是有幫助的，就是最大程度上保證了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性！但是有人要問了，如果這個電機(jī)壞了，維修費(fèi)用要多少？哈哈，這里小編我想說的是，奔馳從來不騙窮人，這還是有道理的。這個電機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用是3萬到4萬，當(dāng)然也可以買延保

最后但并非最不重要的，價(jià)格。以我們奔馳車主群里的兩位車主為例，標(biāo)準(zhǔn)軸C260的落地價(jià)格在30萬左右(裸車優(yōu)惠近5萬)，長軸C200L的落地價(jià)格在29萬左右(裸車優(yōu)惠5萬左右)，所以這兩款車的落地價(jià)格確實(shí)差不多。所以用戶群體也是一目了然，年輕的年輕的，車不是從已婚有孩子的，偶爾和異性朋友一起上班，軸心就夠了；家里第一輛車需要和孩子結(jié)婚，必須買長車軸。這里還要注意的是，長軸的起點(diǎn)真的是肉肉的。下次我們就邀請C200L的車主和大家聊聊他的駕駛心得。

你喜歡這輛奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）嗎？還是決心放棄奔馳，選擇寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？歡迎在評論區(qū)留下你的寶貴想法。