如果你決定買車，你身邊的親朋好友肯定會向你推薦豐田品牌，因為它好開，耐用，省心。但作為豐田的合資品牌，普通A級車的價格并不親民。卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎落地就要15萬，真的是年輕人望塵莫及，然后1.5L三缸版也就跟著來了。另外，卡羅拉的價值有限。選一輛10萬價位區(qū)間的豐田，看看。

雖然A0級車在中國市場屬于冷門領域，但在年輕人逐漸成為購車主力后，再加上日益嚴格的排放政策，轎車可能會成為未來的主流。這款廣汽豐田-YARiS L致炫其實是豐田全球車型雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在中國市場的昵稱，在歐洲也長期處于銷量冠軍的水平。整個2021年上半年，豐田致炫共售出47，266輛，平均每月銷量為7，000至8，000輛。有一定的群眾基礎，擁有率和保存率也不錯。不過很可惜的是國產(chǎn)豐田致炫并不是出自豐田引以為傲的TNGA架構，整個底盤和動力總成都比較老舊。

2021款豐田共有7款致炫，其中4款為原車，另外3款為跨界設計致炫X。前臉設計不同于原車的小胡子設計，底盤略高，但同配置車型比原車貴，尊貴版的頂配沒有區(qū)別。致炫和致炫X可以根據(jù)自己對外觀的喜好來選擇，沒有好壞之分，但市場上的反饋還是可以看出，致炫X的豐田家族式前臉比原車的小胡子更討喜，更接近海外版雅力士的前臉。

2021款致炫啟動自動擋，略高于20款的門檻。1.5L發(fā)動機最大馬力比20型高112匹，匹配CVT變速箱。雖然沒有卡羅拉的三缸1.5L那么亮眼，但是穩(wěn)定耐用。配置方面，這個價位的豐田，別指望它能給你同等價位的國產(chǎn)車那么豐富的東西。在安全配置上，兩款低配車型只提供主副駕駛安全氣囊，兩款高配車型只有前排側氣囊，在同級別的本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上有所遜色。無鑰匙進入、啟動、定速巡航只有頂配車型才有，這也說明這款車的主要應用范圍最好集中在城市，高速越少越好。在另外兩款低配車型上，比如天窗，中控屏和倒車影像都很簡潔，入門車型還進一步配備了LED大燈和霧燈。

總體來說致炫的配置不盡如人意，但考慮到它的價格在同級別中還是有一定的性價比的，城市單人通勤足夠，耐用度和保值率對年輕人來說還是比較有吸引力的。