捷豹7折優(yōu)惠是很多人對(duì)捷豹的第一印象。我相信誰能幫捷豹去掉這個(gè)外號(hào)，廠商會(huì)不惜一切代價(jià)。作為一個(gè)來自英國(guó)貴族的豪華品牌，捷豹在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不好。不用說，BBA三巨頭，即使在二線豪華品牌中，也是銷量墊底，市場(chǎng)占有率越來越低。

目前“7折豹”這個(gè)外號(hào)并沒有那么響亮，并不是因?yàn)樗膬r(jià)格和銷量上去了，而是因?yàn)槭忻嫔?折的豪華品牌車太多了，沃爾沃、凱迪拉克、路虎都加入了戰(zhàn)斗。目前廣為流傳的段子是這樣的：老虎8折，豹子7折，沃爾沃6折沒人要，凱迪拉克5折就笑了！

好了，言歸正傳。今天要幫四川的一個(gè)客戶查一輛捷豹XF，和奧迪A6寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一個(gè)級(jí)別的，但是不知道為什么客戶，作為一個(gè)男性，選擇了一輛紅色的車，而且客戶見面的時(shí)候也沒有和我聊天的意思，所以還是做好自己的工作吧！先了解車輛的基本情況：

車型年份：2014款捷豹XF3.0SC豪華版。

生產(chǎn)日期：2013年9月

許可日期：2014年6月

表觀里程：67920公里

賣方報(bào)價(jià)：20.8萬元

測(cè)試地點(diǎn)：四川成都

首先，從外觀上可以看出左前翼子板的顏色比車身其他部位要深，色差非常明顯。左前翼子板的顏色在更換或噴漆時(shí)沒有調(diào)整。這種情況不僅影響美觀，還會(huì)降低檔次。信不信由你，光這一項(xiàng)就能砍掉2000塊。

前保險(xiǎn)杠涂有臟點(diǎn)和橘皮，左右缺口不對(duì)稱，大部分已經(jīng)去掉；前后保險(xiǎn)杠是車子顛簸最厲害的部位，所以噴漆和修理的常見問題就不重復(fù)了。

照例用專業(yè)儀器檢測(cè)車身漆面。機(jī)器罩油漆表面的高值表明它已經(jīng)被油漆過；左前翼子板油漆值低，疑似更換。你可以通過打開機(jī)艙看翼子板固定螺絲是否拆下來確定是否更換。大頂剝落前有噴漆，修復(fù)工藝不太好。一看就是小修理廠的技術(shù)。左后門也刷了漆。

右后翼子板和右前車門噴漆，右前翼子板鈑金修復(fù)。外觀除了左前門、后蓋、右后門基本都是噴漆，覆蓋件的摩擦不影響正常用車。整體外觀看起來一般。如果是女性客戶買的話，估計(jì)直接就過了，因?yàn)榕再I車只看外觀。接下來，我們來看看主要的東西。

打開引擎蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)艙灌得滿滿的，布局比較緊湊，車庫簡(jiǎn)單擦洗，不深不細(xì)，可能也沒指望賣個(gè)好價(jià)錢！這款XF采用與路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前后驅(qū)動(dòng)，最大功率250KW，最大馬力340Ps，最大扭矩450Nm。動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的細(xì)節(jié)。右前翼子板固定螺絲未擰下，側(cè)梁內(nèi)側(cè)無碰撞、整形、修理痕跡。漆面值正常，焊點(diǎn)均勻。

左前翼子板的所有固定螺釘都有扭曲的跡象。我們知道左前翼子板外部油漆值低，擰螺絲足以說明左前翼子板更換過，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)件修復(fù)過，沒有損壞，油漆值也在正常范圍內(nèi)。應(yīng)該是小碰撞，不是事故車。

水箱框架的生產(chǎn)日期是2013年8月13日，也就是說沒有更換過，還是原廠。

縱梁自然表面光滑，漆面無瑕疵，梁頭無碰撞、折疊、變形或膠補(bǔ)現(xiàn)象。綜合以上幾點(diǎn)，可以判斷前方?jīng)]有發(fā)生嚴(yán)重事故。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管被機(jī)械增壓拆解。3.0T英系車有個(gè)通病?？辙D(zhuǎn)時(shí)有異常的啁啾聲，因此需要更換機(jī)械p

對(duì)了，檢查了全車的機(jī)油，臟了建議更換機(jī)油；剎車油和防凍液狀態(tài)良好，續(xù)航100%。應(yīng)該是剛剛更換的，可以繼續(xù)正常使用。

接下來，該檢查內(nèi)部了。一看就比較干凈整潔，車內(nèi)磨損小，沒有霉味！我已經(jīng)測(cè)試了數(shù)百輛二手車。就內(nèi)飾設(shè)計(jì)而言，只有奔馳和法系車能在設(shè)計(jì)上給我一點(diǎn)驚喜，其他車型都無法在我心中掀起漣漪，包括這款捷豹XF。

沒有力量去擰轉(zhuǎn)向器柱鞘的固定螺絲，但是底部的一圈鐵銹讓我警覺。最近出現(xiàn)了大量的泡水車和涉水車，要防！但無法通過這一點(diǎn)點(diǎn)銹跡判斷車輛被水浸泡。再來綜合一下其他部分。

座椅骨架上沒有銹跡，地板上也沒有發(fā)霉和腐蝕的氣味，但主駕駛座的固定螺絲已經(jīng)拆下。老司機(jī)都知道捷豹路虎小毛病多，主要是車輛配置高，電控系統(tǒng)復(fù)雜。捷豹路虎的一些電子元件出現(xiàn)故障也是常有的事。我判斷是座椅電子調(diào)節(jié)功能有問題然后拆下座椅維修。

整車安全帶生產(chǎn)日期在車輛出廠周期內(nèi)，無拆卸保養(yǎng)痕跡，安全帶槽內(nèi)無沉積物腐蝕、銹蝕、氧化。

電箱表面無氧化，線路無改裝損傷，保險(xiǎn)絲電箱內(nèi)無焦味，線路整齊。

備胎有落地使用痕跡，車上工具齊全，后備箱底板無泥沙涉水痕跡。綜上，排除車輛涉水的可能。定向管柱下部的銹蝕應(yīng)該是潮濕環(huán)境下的自然銹蝕。

背板焊點(diǎn)均勻，與縱梁連接處膠跡左右對(duì)稱，漆面自然光滑，杜絕了追尾事故。

打開開關(guān)，關(guān)鍵儀表自檢正常，啟動(dòng)無故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)無異響，儀表顯示里程6.7萬公里。根據(jù)后臺(tái)調(diào)取的保養(yǎng)記錄和車輛的實(shí)際磨損情況，綜合判斷為實(shí)際行駛里程。

然后路測(cè)環(huán)節(jié)開始，客戶取盤。一上路，他就有一種強(qiáng)烈的推背感。3.0T增壓平順性后期脾氣有點(diǎn)暴躁，沒有渦輪增壓那么粗暴，也沒有自然吸氣那么從容。它結(jié)合了渦輪增壓和自吸兩種優(yōu)勢(shì)，客戶表示就是喜歡這種機(jī)械動(dòng)力。路測(cè)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題。方向盤向右偏了一點(diǎn)，踩剎車的時(shí)候方向盤抖了一下。這種情況通常是由于制動(dòng)盤的制動(dòng)力不均勻造成的。后來要修車床打磨前剎車盤，再做四輪定位。

路試后，在附近的修理廠安裝。底盤看起來干爽流暢，采用被動(dòng)叉形前懸掛。這種結(jié)構(gòu)有利于減少輪胎磨損，提高車輛的乘坐舒適性和方向穩(wěn)定性。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼因?yàn)橥磕z不均勻已經(jīng)拆開，可能是之前處理漏油的原因。目前前油封有漏油現(xiàn)象，暫時(shí)不會(huì)影響使用。處理的話需要在折彎前更換油封，1000元左右就可以搞定。

發(fā)電機(jī)顏色比較新，固定螺絲已經(jīng)擰好拆下來了。經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查，判斷是更換發(fā)電機(jī)。畢竟也是6年7萬公里的車。發(fā)電機(jī)是易損件，不發(fā)電或者發(fā)電量低，或者發(fā)電機(jī)軸承異常都有可能更換。問題不大。別介意。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱爪沒有拆卸和扭轉(zhuǎn)的痕跡。對(duì)周圍部件的詳細(xì)調(diào)查結(jié)合對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢測(cè)排除了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱分解維修的可能性。

后防撞梁和后面板是平的，自然沒有trac

最后用OBD電腦檢測(cè)車輛電控系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼較多。根據(jù)故障代碼的相應(yīng)部分，調(diào)查故障，未發(fā)現(xiàn)異常。故障代碼可以正常排除，不影響車輛的實(shí)際使用。

在這里考察了兩個(gè)多小時(shí)，一切都結(jié)束了。我們來總結(jié)一下車況：全車無事故，無水泡，無米，就是全車噴漆很多，噴漆工藝粗糙，特別是左前翼子板與車身顏色有明顯色差；發(fā)動(dòng)機(jī)輕保養(yǎng)；主駕駛座電子元件的拆卸和維修；路試方向偏右，剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)；底盤漏水；總的來說，車況比較一般，沒什么大問題，小毛病很多。

我向客戶詳細(xì)匯報(bào)了車況，客戶說沒出事就不錯(cuò)了。我剛請(qǐng)你去驗(yàn)車，看到擋泥板上有色差。起初，我抱著試一試的態(tài)度。檢查完了，感覺你還挺負(fù)責(zé)的，一絲不茍。謝謝鋼鐵大師！鐵頭，我會(huì)告訴他我在哪里。我應(yīng)該?？蛻粽f這車修起來貴，檢查出這些問題估計(jì)要花不少錢。我不得不要求車行少給我一些。

客戶去和車行講價(jià)，我走開了，退了！這輛捷豹XF是當(dāng)年的頂配車型，新車指導(dǎo)價(jià)69.8萬。就算當(dāng)時(shí)優(yōu)惠再多，完工也要近60萬。目前同年的二手車在20萬左右，這只是車商對(duì)外的報(bào)價(jià)。車主會(huì)把車賣得更低，車商可能只能拿到16萬或者17萬。60萬買輛車，開6萬多公里就虧這么多，誰都會(huì)難受。另一方面，如果能花不到20萬買一輛3.0T的頂配XF，還是挺劃算的。

昨天聽說我們的一個(gè)檢查人員被媒體暗訪了。記者預(yù)約驗(yàn)車，然后偷拍。幸好那位同事基礎(chǔ)扎實(shí)，沒有失誤，否則損失就大了。今天的當(dāng)事人一開始臉很緊，讓我感覺有點(diǎn)像暗訪的記者一樣緊張！但是當(dāng)我開始看車的時(shí)候，我冷靜下來了。只要我專心工作，沒有雜念，我不在乎我是不是記者。我沒做什么壞事，所以我問心無愧！