近日，中汽中心汽車測評管理中心公布了接力星穿越LC-NCAP碰撞成績，其綜合得分率為85.7%，達到C-NCAP“五星”標準。而星月L也成為了2021年新標準實施以來，行業(yè)內第一款五星級車型，讓這款車的安全性能更值得用戶信賴。

而這一切都是因為它是吉利用CMA架構平臺打造的車！CMA架構是沃爾沃和吉利聯(lián)合開發(fā)的第一個全新架構。目前，它是中國唯一可以與MQB和TNGA競爭的造車平臺，因此其實力不容小覷。

吉利CMA平臺最大的賣點就是沃爾沃的祖?zhèn)靼踩?！沃爾沃，我們就不多說了，只說CMA平臺下星月L的‘安全性’。

第一，不同場景下的安全性。

在大多數(shù)人的認知中，衡量汽車安全性的標準是汽車本身的重量和硬度。其實并不是。除了堅硬厚重，優(yōu)秀的設計帶來的傳力也是保護乘客安全的重要一環(huán)。

在路面上，星月L過彎時的形狀變形非常小，與靈活的底盤形成鮮明對比，使其在行駛過程中像一個恒定的‘鐵籠子’一樣牢固。在未鋪裝的路面上，切換到越野模式，使其動力達到最強狀態(tài)，四驅的動力會使電子限滑，減少動力的損耗。總之，這些表現(xiàn)都歸功于由79%高強度鋼制成的基礎車架設計和與沃爾沃共同打造的CMA架構。

原材料的安全性星月L在安全設計上采用了全球最高的安全標準，充分保障了乘客的安全。高達79%的車身骨架采用超高剛性鋼材，其抗扭剛度和輕量化系數(shù)在同級別中處于領先水平，由此可見這款車在用料上非同尋常的安全性。

智能配置的安全性

首先說一下它搭載的Galaxy OS。該車配備540全景影像，在行駛和停車時可以看到車周圍和車下的所有盲區(qū)，保證乘客安全，避免車輛擦碰。

其次，可以保證用戶的健康和安全！車內采用仿皮和絨面材料，車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置使車內無異味。這也說明它對內飾的用料和配置更加講究，不會僅僅因為價格比同級別同配置的合資競品車型低就使用成本更低的劣質材料，這也算是把沃爾沃的優(yōu)勢運用到自己身上了。

最后，座椅的設計很獨特，座椅的包裹性和支撐性設計的恰到好處，相當于一個兼具安全性和舒適性的座椅，注重用戶體驗。

總的來說，星月L是一款非常厲害的產品！也說明吉利敢于投資發(fā)展自主品牌，有潛力。