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　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　該車車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。

　　奔馳E級內(nèi)飾顯得十分端莊，看起來非常大氣。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個大屏采用了貫穿式的設(shè)計，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統(tǒng)等等都有配置”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會被拉扯。”

網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“2.0T總而言之，比之前的1.5 T要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）